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祥云縣辦理鍋爐證有哪些要求?在哪里報名培訓?

[日期:2023-08-25]   來源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:543次

工業(yè)鍋爐分兩種:一是蒸汽,用于發(fā)電,或是供氣,比如化肥廠可用蒸汽汽化,以煤為原料,合成化肥,這就是典型的工業(yè)鍋爐。

電站鍋爐:通俗來講就是電廠用來發(fā)電的鍋爐。一般容量較大,主力機組為600MW,較先進的是超超臨界鍋爐,容量可達1000MW。 

鍋爐水處理:是將日常生活用水進行一定的過濾、分解等技術處理后,排除雜質(zhì),使其凈化。

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鍋爐證書可分為:工業(yè)鍋爐(G1)、電站鍋爐(G2)、鍋爐水處理(G3)以及鍋爐安全管理人員(A3)。

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鍋爐作業(yè)的常見問題

20.尾部受熱面的磨損是如何形成的?與哪些因素有關?


尾部受熱面的磨損,是由于隨煙氣流動的灰粒,具有一定動能,每次撞擊管壁時,便會削掉微小的金屬屑而形成的。

主要因素有:

(1)飛灰速度:金屬管子被灰粒磨去的量正比于沖擊管壁灰粒的動能和沖擊的次數(shù);伊5膭幽芡瑹煔饬魉俚亩畏匠烧龋蚨鼙诘哪p量就同煙氣流速的三次方成正比。

(2)飛灰濃度:飛灰的濃度越大,則灰粒沖擊次數(shù)越多,磨損加劇。因此燒含灰分大的煤磨損加重。

(3)灰粒特性:灰粒越粗、越硬、棱角越多,磨損越重。

(4)管束的結構特性:煙氣縱向沖刷管束時的磨損比橫向沖刷輕得多。這是因為灰粒沿管軸方向運行,撞擊管壁的可能性大大減小。當煙氣橫向沖刷時,錯列管束的磨損大于順列管束。

(5)飛灰撞擊率。飛灰撞擊管壁的機會由各種因素決定,飛灰顆粒大,飛灰重度大、煙氣流速快,則飛灰撞擊率大。


21.省煤器的哪些部位容易磨損?


(1)當煙氣從水平煙道進入布置省煤器的垂直煙道時,由于煙氣轉(zhuǎn)彎流動所產(chǎn)生的離心力的作用,使大部分灰粒拋向尾部煙道的后墻,使該部位飛灰濃度大大增加,造成鍋爐后

墻附近的省煤器管段磨損嚴重。

(2)省煤器靠近墻壁的管子與墻壁之間存在較大的間隙或管排之間存在有煙氣走廊時,由于煙氣走廊處煙氣的流動阻力要比其他處的阻力小得多.該處的流速就高.故處在煙氣走廊旁邊的管子或彎頭就容易受到嚴重磨損。實踐證明.管束中煙氣流速4~5m/s,而煙氣走廊里的流速就要高達12-15m/s,為前者的3~4倍,其磨損速度就要高幾十倍,這是因為管子被磨損的程度大約與煙速的三次方成正比的緣故。


22.省煤器的局部防磨措施有哪些?


(1)保護瓦:用蓋板將可能遭到嚴重磨損的受熱面遮蓋起來,檢修時只需更換被磨損的保護瓦就行了。

(2)保護簾:在煙氣走廊和靠墻處用護簾將整排直管或整片彎頭保護起來。

(3)局部采用厚壁管:當管子排列稠密、裝設或更換護瓦比較困難時,在可能遭到嚴重磨損的地方,適當采用一段厚壁管子,以延長使用壽命。

(4)受熱面翻身:由于磨損是不均勻的,為了使各部的受熱面基本上達到同一使用期限,省煤器就采用了大翻身的方法,即在大修時將省煤器拆出來翻了身,再裝進去(不合格的管子更換掉),使已經(jīng)磨損得較簿的那個面處于煙氣的背面,未經(jīng)煙氣沖刷的那個面,調(diào)整到正對煙氣流,這樣就減少了費用提高了省煤器的使用年限。


23. 省煤器再循環(huán)的工作原理及作用如何?


省煤器再循環(huán)是指汽包底部與省煤器進口管間裝設再循環(huán)管。它的工作原理是:在鍋爐點火初期或停爐過程中,因不能連續(xù)進水而停止給水時,省煤器管內(nèi)的水基本不流動,管壁得不到很好冷卻易超溫燒壞。若在汽包與省煤器間裝設再循環(huán)管,當停止給水時,可開啟再循環(huán)門,省煤器內(nèi)的水因受熱密度小而上升進入汽包,汽包里的水可通過再循環(huán)管不斷地補充到省煤器內(nèi),從而形成自然循環(huán)。由于水循環(huán)的建立,帶走了省煤器蛇形管的熱量,可有效地保護省煤器。


24.省煤器再循環(huán)門在正常運行中內(nèi)泄漏有何影響?


省煤器再循環(huán)門在正常運行中泄漏,就會使部分給水經(jīng)由再循環(huán)管短路直接進入汽包而不流經(jīng)省煤器,這部分水沒有在省煤器內(nèi)受熱,水溫較低,易造成汽包上下壁溫差增大產(chǎn)生熱應力而影響汽包壽命。另外,使省煤器通過的給水減少,流速降低而得不到充分冷卻。所以,在正常運行中,再循環(huán)門應關閉嚴密。


25.省煤器與汽包的連接管為什么要裝特殊套管?


這是因為省煤器出口水溫可能低于汽包中的水溫。如果省煤器的出口水管直接與汽包連接,會在汽包壁管口附近因溫差產(chǎn)生熱應力。尤其當鍋爐工況變動時,省煤器出口水溫可能劇烈變化,產(chǎn)生交變應力而疲勞損壞。裝上套管后,汽包壁與給水管壁之間充滿著飽和蒸汽或飽和水,避免了溫差較大的給水管與汽包壁直接接觸,防止了汽包壁的損傷。


26.空氣預熱器的作用有哪些?


(1)吸收排煙余熱,提高鍋爐效率。裝了省煤器后,雖然排煙溫度可以降低很多,但電站鍋爐的給水溫度大多高于200℃。故排煙溫度不可能降得更低,而裝設空氣預熱器后,則可進一步降低排煙溫度。

(2)提高空氣溫度,可以強化燃燒。一方面使燃燒穩(wěn)定降低機械未完全燃燒損失和化學未完全燃燒損失;另一方面使煤易燃燒完全,可減少過?諝饬浚瑥亩档团艧煋p失和風機電耗。

(3)提高空氣溫度,可使燃燒室溫度升高,強化輻射傳熱。


27. 空氣預熱器分為哪些類型?


現(xiàn)代電站鍋爐采用的空氣預熱器有管式和回轉(zhuǎn)式兩種。而管式空氣預熱器又分為立管式和橫管式兩種;剞D(zhuǎn)式空氣預熱器又分為受熱面回轉(zhuǎn)式和風罩回轉(zhuǎn)式兩種。按傳熱方式可將空氣預熱器分為傳熱式和蓄熱式兩種。


28.受熱面回轉(zhuǎn)式空氣預熱器的結構如何?


受熱面回轉(zhuǎn)式預熱器由轉(zhuǎn)子、外殼、傳動裝置和密封裝置四部分組成。轉(zhuǎn)子由軸、中心筒、外圓筒和倉格板及扇形倉內(nèi)裝有的波形板傳熱元件組成;外殼由圓筒、上下端板和上下扇形板組成。上下端板都留有風、煙通道的開孔;,并與風道、煙道相接,在風、煙道的中間裝有上、下扇形板的密封區(qū),這樣把預熱器分成三個區(qū)域,這三個區(qū)域各占全圓的一部分。煙氣通流截面占165°,空氣流通截面占135°,而密封區(qū)占2×30°。傳動裝置:電動機通過減速器帶動小齒輪,小齒輪同裝在轉(zhuǎn)子外圈圓周上的圍帶銷嚙合,并帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。整個傳動裝置都固定在外殼上,在齒輪與圍帶銷的嚙合處有罩殼與外界隔絕。

密封裝置分徑向密封、環(huán)向密封和軸向密封。經(jīng)向密封是防止空氣穿過轉(zhuǎn)子與扇形板之間的密封區(qū)漏人煙氣通道。環(huán)向密封是防止空氣通過轉(zhuǎn)子外圓筒的上下端面漏入外圓筒與外殼圓筒之間的空隙,再沿這個空隙漏入煙氣側(cè)。軸向密封是當外環(huán)向密封不嚴時,防止空氣通過轉(zhuǎn)子與外殼間的空隙漏入煙氣。


29.受熱面回轉(zhuǎn)式空氣預熱器的工作原理怎樣?


電動機通過傳動裝置帶動轉(zhuǎn)子以 1.6~4r/min的速度轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)子扁形倉中裝有許多波形受熱元件,空氣通道在轉(zhuǎn)軸的一側(cè),空氣自下而上通過預熱器,煙氣通道在轉(zhuǎn)軸另一側(cè),煙氣自上而下通過預熱器。當煙氣流過時,傳熱元件被煙氣加熱而本身溫度升高,接著轉(zhuǎn)到空氣側(cè)時,又將熱量傳給空氣而本身溫度降低。由于轉(zhuǎn)子不停地轉(zhuǎn)動,就把煙氣的熱量不斷地傳給空氣。目前使用的空氣預熱器,將低溫段的波形板受熱面做成抽斗式,在受熱面腐蝕時,可以開啟外殼上的門孔進行更換,因此把圍帶銷的位置提高,致使軸向密封裝置布置困難,因而取消了軸向密封裝置。


30.回轉(zhuǎn)式空氣預熱器漏風的原因有哪些?有何危害?


回轉(zhuǎn)式空氣預熱器漏風的原因主要有:

(1)由于轉(zhuǎn)子與定子之間有間隙,而且空氣預熱器尺寸大,運行時,煙氣由上而下。空氣由下而上流動,使整個空氣預熱器的上部溫度高,下部溫度低,形成蘑菇狀變形,使各部分間隙發(fā)生變化,更增大了漏風。

(2)被加熱的空氣是正壓,煙氣是負壓,其間存在有一定的壓差。在壓差的作用下,空氣通過間隙漏人煙氣中。

(3)轉(zhuǎn)動部件也會把部分空氣帶到煙氣側(cè),但由于轉(zhuǎn)速很低,這部分漏風量很少,一般不超過1%。

漏風不但增大排煙熱損失和引風機電耗;也會因使煙溫降低而加速受熱面腐蝕;當漏風嚴重時,將造成送入鍋爐參加燃燒的空氣量不足,而直接影響鍋爐出力。

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