《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)轉(zhuǎn)用機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得統(tǒng)-格式的特種作業(yè)人員,向從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。”
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考試形式:理論+實(shí)操,本人參考、單人單桌、機(jī)考、及格分為70分,考完試2-3個(gè)星期出證。
起重機(jī)作業(yè)證書(shū)分為:起重機(jī)指揮(Q1)、起重機(jī)司機(jī)(Q2)以及起重機(jī)安全管理人員(A5)。
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報(bào)名資料:
1、身份證復(fù)印件。
2、特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請(qǐng)表2份。
3、2寸白底證件照 4張
4、初中及初中以上的畢業(yè)證復(fù)印件2張。
5、縣級(jí)以上醫(yī)院常規(guī)體檢表1份。(體檢日期1年內(nèi)即為有效)
起重司機(jī)證,起重機(jī)械作業(yè)人員范圍:橋式起重機(jī)司機(jī),門座式起重機(jī)司機(jī),塔式起重機(jī)司機(jī),流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī),門座式起重機(jī)司機(jī),升降機(jī)司機(jī),纜索式起重機(jī)司機(jī)及相應(yīng)指揮人員需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,才能從事相應(yīng)工作。
輪胎起重機(jī)的基本組成
1.基本組成
(1)上車和下車。通常把輪胎起重機(jī)的組成分成上車和下車。上車是指包括回轉(zhuǎn)支承及其以上的全部機(jī)構(gòu)和裝置,是起重作業(yè)部分,包括起重臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和平衡重等;下 車是指回轉(zhuǎn)支承以下部分,包括底盤、支腿和行走部分。
(2)主要結(jié)構(gòu)部件。主要結(jié)構(gòu)部件包括起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、平衡重、回轉(zhuǎn)支承、底盤和支腿等
1)起重臂。輪胎起重機(jī)的起重臂臂架有以下兩種基本結(jié)構(gòu)∶
①桁架式,是桁架結(jié)構(gòu)的定長(zhǎng)式架 定長(zhǎng)式是作業(yè)長(zhǎng)度固定的臂架,其長(zhǎng)度可以通過(guò)增加或減少中間臂節(jié)而變化,但不能在作業(yè)循環(huán)過(guò)程中改變。
②伸縮式,由一節(jié)基本臂及設(shè)置在其中的一節(jié)或多節(jié)臂節(jié)組成,通過(guò)基本臂中的臂節(jié)伸縮來(lái)改變長(zhǎng)度。
副臂是安裝在臂架端或接近臂架端以增加長(zhǎng)度和輔助起升的臂架。
2)轉(zhuǎn)臺(tái)。轉(zhuǎn)臺(tái)是放置起重機(jī)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)件。
3)平衡重。平衡重裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上。是在起重機(jī)作業(yè)時(shí)用于平衡工作載荷和起重機(jī)部件重力的重塊。
4)回轉(zhuǎn)支承;剞D(zhuǎn)支承用于將回轉(zhuǎn)部分的載荷(力矩、垂直力和水平力)傳遞給非回轉(zhuǎn)部分的部件,也包括回轉(zhuǎn)齒圈。
5)底盤。底盤(底架)用于安裝轉(zhuǎn)臺(tái)或起重機(jī)塔架,包括使起重機(jī)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置的基座。
6)支腿。支腿是加大起重機(jī)作業(yè)時(shí)的支承輪廓的裝置。
支腿的類型有以下幾種∶
①H形支腿∶ 支腿伸出后,垂直腿撐地,形如H形。它有兩個(gè)液壓缸,支腿跨距較大,對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好,應(yīng)用廣泛。
②X形支腿∶支腿伸出后呈X形。在小幅度作業(yè)時(shí),吊物活動(dòng)空間大于H形支腿,常和H形支腿混合使用,形成前H后X 的形式。
③輻射式支腿∶ 支腿伸出后呈輻射狀。特點(diǎn)是載荷直接作用在支腿上,穩(wěn)定性好,主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。
④擺動(dòng)支腿∶工作狀態(tài)時(shí),支腿能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時(shí),可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是質(zhì)量輕,橫向支撐的距離比較小。
⑤蛙式支腿∶ 旋轉(zhuǎn)支腿鉸接在支腿座上,展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量較輕,支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機(jī)。
對(duì)支腿及其使用的要求如下∶
①當(dāng)起重機(jī)處于行駛狀態(tài)時(shí),支腿應(yīng)收回并可靠地固定。
②在起重作業(yè)時(shí),支座盤;應(yīng)牢靠地連接在支腿上,支腿應(yīng)可靠地支承起重機(jī)。
③使用支腿進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),應(yīng)將支腿牢固地支承在堅(jiān)實(shí)的水平地面上。
④在操作支腿時(shí),操作人員在操作處應(yīng)能看到每一條支腿,否則應(yīng)有指揮人員幫助。
(3)工作機(jī)構(gòu)。工作機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。工作機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式有機(jī)械式、液壓式和電動(dòng)式。
1)對(duì)起升機(jī)構(gòu)的要求。當(dāng)?shù)蹉^處在制造商規(guī)定的最低位置時(shí),在卷筒上至少要保留3鋼絲繩,并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。卷筒兩側(cè)邊的高度應(yīng)超過(guò)工作中最外層鋼絲繩名義直徑的1.5倍。
2)變幅機(jī)構(gòu)有用鋼絲繩等撓性件實(shí)現(xiàn)變幅運(yùn)動(dòng)的撓性變幅機(jī)構(gòu)、用液壓缸等剛性件實(shí)現(xiàn)變幅運(yùn)動(dòng)的剛性變幅機(jī)構(gòu)。對(duì)變幅機(jī)構(gòu)的要求如下∶
①變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)能可靠地支承起重臂,并能在操作人員控制下使起重臂平穩(wěn)地降落到規(guī)定的幅度。
②起重臂的起落必須依靠動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)完成。
③用液壓油缸起落起重臂的機(jī)構(gòu),變幅油路中必須裝有與其流量相適應(yīng)的平衡閥。
3)伸縮機(jī)構(gòu)有順序伸縮、同步伸縮、獨(dú)立伸縮和組合伸縮4種,伸縮液壓缸必須裝有與其流量相適應(yīng)的平衡閥。
(4)安全防護(hù)裝置。輪胎起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置的安全防護(hù)裝置如下∶
1)起重機(jī)應(yīng)有額定起重量表、起升高度曲線標(biāo)牌及其他安全標(biāo)志,且必須固定在操作人員便于看到的位置。同時(shí)應(yīng)在主臂適當(dāng)位置用醒目的字體寫(xiě)上"起重臂下嚴(yán)禁站人"字樣。
2)起重機(jī)應(yīng)裝有讀數(shù)清晰的幅度指示器(或仰角指示器)。
3)起重量為16 t 及16 t 以上的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)力矩限制器和水平儀。
4)起重量小于16 t 的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重量指示器。
5)起重機(jī)應(yīng)裝有起升高度限位器,需要時(shí)應(yīng)裝下降深度限位器。
6)采用鋼絲繩變幅的起重機(jī),應(yīng)裝設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾的裝置。
7)起升高度大于50m的桁架臂式起重機(jī),應(yīng)在臂的頭部安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工種極限風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。
8)滑輪應(yīng)有防鋼絲繩跳槽的裝置。對(duì)于人手可觸及額滑輪組,應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置,應(yīng)防止手?jǐn)D入鋼絲繩與滑輪之間。
9)應(yīng)裝垂直支腿回縮鎖定裝置、回轉(zhuǎn)鎖定裝置、作業(yè)報(bào)警裝置、暴露的活動(dòng)零部件的防護(hù)罩和電氣設(shè)備的防雨罩。
2.輪胎起重機(jī)的工作特點(diǎn)和用途
輪胎起重機(jī)的作業(yè)部分安裝在特制的輪胎是底盤上,輪距較寬,車身較短,穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,可在360°范圍內(nèi)工作。行駛速度一般較汽車起重機(jī)低,可不用支腿進(jìn)行起重作業(yè),并可在平坦的路面上有限制地吊重行駛。
通用輪胎起重機(jī)用于港口、車站、貨場(chǎng)、建筑工地等較為固定的場(chǎng)所,進(jìn)行物料裝卸搬運(yùn)和建筑安裝。越野輪胎起重機(jī)具有越野性能,適于野外行駛和作業(yè)。
3.輪胎起重機(jī)的工作環(huán)境條件要求
(1)停機(jī)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí),承壓能力不下于3.5MPa,整機(jī)應(yīng)水平,作業(yè)過(guò)程中地面不得下陷。
(2)輪胎工作壓力應(yīng)符合輪胎或起重機(jī)制造商規(guī)定的氣壓,其誤差為±10KPa.起重機(jī)作業(yè)時(shí)所有的輪胎應(yīng)擺正。
(3)環(huán)境溫度為-20-40℃。
(4)風(fēng)速不超過(guò)13.8m/s。
4.輪胎起重機(jī)作業(yè)的注意事項(xiàng)
(1)起重機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查安全防護(hù)裝置和指示儀表。確保齊全完好,鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定,燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足,各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合固定,使用支腿應(yīng)符合相關(guān)要求。
(2)起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)操作,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
(3)起重機(jī)帶載行走時(shí),路面必須平坦堅(jiān)實(shí),行駛應(yīng)當(dāng)緩慢,載荷相對(duì)地面應(yīng)不超過(guò)500mm。
(4)起重機(jī)作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)上不的站人。起重機(jī)行駛時(shí),上車操縱室嚴(yán)禁人員乘坐。
二、覆帶起重機(jī)
覆帶起重機(jī)是采用覆帶行走的流動(dòng)式起重機(jī),一般是指以內(nèi)然機(jī)為動(dòng)力的液壓式覆帶起重機(jī),俗稱覆帶吊。
1.覆帶起重機(jī)的基本組成特點(diǎn)
覆帶起重機(jī)具有上車回轉(zhuǎn)式桁架臂、上車回轉(zhuǎn)式伸縮臂和帶副臂的柱式臂三種類型,如圖2-18所示。
覆帶起重機(jī)底盤上的行走裝置又覆帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、拖鏈輪和覆帶輪等組成。動(dòng)力裝置通過(guò)垂直軸、水平軸和鏈條傳動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)導(dǎo)向輪和支重輪使整機(jī)沿著覆帶滾動(dòng)行走。行走機(jī)構(gòu)可使起重機(jī)前后行走和左右轉(zhuǎn)彎。