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昭通市礦山作業(yè)人員培訓(xùn):礦山采礦及選廠主要工藝描述

[日期:2024-02-05]   來(lái)源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:196次

一、礦石采礦主要工藝描述:


1、鑿巖工段
掘孔是采礦的第一道工序,其作用內(nèi)容是采用鑿巖機(jī)在計(jì)劃開采的范圍內(nèi)進(jìn)行穿鑿炮孔,為其后的爆破工作提供裝藥空間;嚴(yán)格按照當(dāng)班爆破技術(shù)員的布孔要求進(jìn)行掘眼,炮眼排間距誤差控制在±0.2㎜,孔間距誤差控制在±0.2m,孔深距誤差控制在±0.2m。
2、爆破工段
采用中深孔爆破,用壓風(fēng)管將炮眼內(nèi)的雜物吹出,(爆破技術(shù)人員對(duì)爆區(qū)內(nèi)的孔深、孔網(wǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,如炮孔不合格,不能實(shí)施爆破)。對(duì)已掘好的炮眼進(jìn)行裝藥,裝藥量按照炮眼孔徑、最小抵抗線和炮孔周邊的鄰孔距離的計(jì)算公式填裝,由爆破產(chǎn)生的爆破地震、爆破飛石、噪聲等危害應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。
3、鏟裝工段  
采用人力裝礦,除了爆破質(zhì)量因素外,掌子面不得隨意抬高或挖低;不得裝偏車,使車輛失重,如遇大塊礦石(廢石),應(yīng)在工作面處理后裝車。
4、運(yùn)輸工段
井下采用載重不超過(guò)1t的礦車運(yùn)輸至豎井下井口,再經(jīng)提升機(jī)提升至地面礦倉(cāng),再經(jīng)載重不超過(guò)15t的一汽金牛汽車運(yùn)輸至選廠料倉(cāng)。在運(yùn)輸途中應(yīng)注意保護(hù)井下各巷道的設(shè)施,應(yīng)嚴(yán)格遵守井下的各項(xiàng)制度和運(yùn)輸制度。
二、選礦廠主要工藝描述:
1、破碎工段
原礦由槽式給礦機(jī)將礦石送入顎式破碎機(jī)破碎后進(jìn)入錘式破碎機(jī),破碎合格后礦石經(jīng)圓盤給料機(jī)進(jìn)入球磨工段。含塵廢氣經(jīng)袋收塵器處理后由15米高排氣筒排放。
2、磨礦工段
采用濕法磨礦,將原礦石和水一起研磨成含一定水份的礦漿,礦石球磨后,將分級(jí)后粗顆粒的礦石送入回球機(jī),合格的礦漿進(jìn)入浮選工段。
3、浮選工段
采用反浮選工藝選礦,礦漿在浮選機(jī)內(nèi)加入浮選藥劑,用羅茨鼓風(fēng)機(jī)通入空氣,經(jīng)浮選后礦漿和尾礦分別進(jìn)入精礦濃密機(jī)和尾礦沉淀池。
4、過(guò)濾工段
精礦經(jīng)濃密機(jī)沉降脫去大部分水份,精礦獎(jiǎng)采用臥式壓濾機(jī)將壓濾到含水為12%左右的精礦產(chǎn)品。尾礦漿進(jìn)入沉淀槽內(nèi),將尾礦利用尾礦泵泵送至礦庫(kù)堆存。

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