138881475241、(判斷題)動(dòng)車組應(yīng)有明顯的識(shí)別標(biāo)記：路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱、車型、車號(hào)、定員、最高運(yùn)行速度、制造廠名及日期。電化區(qū)段運(yùn)行的動(dòng)車組應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識(shí)。()
參考答案：正確
2、(判斷題)單元式空調(diào)機(jī)制冷和電熱是正聯(lián)鎖。()
參考答案：錯(cuò)誤
3、(判斷題)空調(diào)客車上使用的免維護(hù)密封鉛酸電池，運(yùn)用中不需要補(bǔ)充水或酸。()
參考答案：正確
4、(判斷題)LC串聯(lián)諧振電路的特征是電路中電流最小。()
參考答案：錯(cuò)誤
5、(判斷題)更換保險(xiǎn)絲時(shí)，必須切斷電路，其容量不得任意改變。()
參考答案：正確
6、(判斷題)裝接熱繼電器時(shí)，應(yīng)將熱驅(qū)動(dòng)器件的電阻絲申聯(lián)在主電路中、將常閉觸頭串聯(lián)在控制回路中。()
參考答案：正確
7、(判斷題)不需外加控制信號(hào)就能自動(dòng)把直流電轉(zhuǎn)換成交流信號(hào)的裝置，叫自激振蕩器。()
參考答案：正確
8、(判斷題)空調(diào)機(jī)組的壓縮機(jī)電機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)、通風(fēng)機(jī)電機(jī)均可不設(shè)缺相保護(hù)環(huán)節(jié)。()
參考答案：錯(cuò)誤
9、(判斷題)鐵路空調(diào)客車上采用的制冷劑主要是氨。()
參考答案：錯(cuò)誤
10、(判斷題)漏電保護(hù)器對(duì)兩相觸電不能進(jìn)行保護(hù)，對(duì)相間短路也不能起到保護(hù)作用。()
參考答案：正確
11、(判斷題)根據(jù)規(guī)定，在客車編組中，子車與母車的比例一般為1:1。()
參考答案：正確
12、(判斷題)KT-1型自勵(lì)恒壓裝置是以達(dá)林頓管作為主要控制元件，穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓的。()
參考答案：正確
13、(判斷題)使用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電壓、電流時(shí)，不必考慮連接的極性問(wèn)題。()
參考答案：正確
14、(判斷題)車下配線敷設(shè)于貫穿在車底架下的鋼管中，以提高其機(jī)械強(qiáng)度和保護(hù)絕緣性能。()
參考答案：正確
15、(判斷題)全列空調(diào)列車上加掛外屬客車時(shí)，只允許編掛在尾部，原則上不供電。()
參考答案：正確
16、(判斷題)功率因數(shù)表可動(dòng)部分的位置即不隨負(fù)荷電流變化，也個(gè)隨電壓變化，而只由負(fù)荷電路的功率因數(shù)來(lái)決定。()
參考答案：正確
17、(判斷題)熱繼電器的整定電流若只略大于電動(dòng)機(jī)的額定電流，則電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。()
參考答案：錯(cuò)誤
18、(判斷題)客車空調(diào)裝置中電動(dòng)機(jī)回路接有熔斷器，主要用來(lái)作過(guò)載保護(hù)。()
參考答案：錯(cuò)誤
19、(判斷題)穩(wěn)壓電路的作用就是穩(wěn)定輸出電壓。()
參考答案：正確
20、(判斷題)98型應(yīng)急電源整流器輸入電源電壓為220V、50Hz。()
參考答案：錯(cuò)誤
21、(判斷題)三相負(fù)載的相電流是電源相線上的電流。()
參考答案：錯(cuò)誤
22、(判斷題)導(dǎo)電線芯需具有導(dǎo)電性能好，機(jī)械強(qiáng)度大，防腐性能高等特性。()
參考答案：正確
23、(判斷題)運(yùn)用客車嚴(yán)禁臨時(shí)配線。確需改造的，須經(jīng)車輛主管部門批準(zhǔn)。()
參考答案：正確
24、(判斷題)列車由發(fā)電車柴油發(fā)電機(jī)組集中供電，供電電壓為380V/220V，用電負(fù)載可以直接應(yīng)用民用產(chǎn)品。()
參考答案：正確
25、(判斷題)嚴(yán)禁使用酸、堿洗刷車輛、廁所鐵圍板、管罩或用水沖刷地板，可在通過(guò)臺(tái)堆積煤或雜物。()
參考答案：錯(cuò)誤
26、(判斷題)鉛蓄電池放電時(shí)，負(fù)極板鉛釋放電子，在電解液作用下變?yōu)榱蛩徙U。()
參考答案：正確
27、(判斷題)三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流比正常工作電流大4～7倍。()
參考答案：正確
28、(判斷題)三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子突然卡住不動(dòng)，不及時(shí)切斷電源電動(dòng)機(jī)也不會(huì)燒壞。()
參考答案：錯(cuò)誤
29、(判斷題)熱繼電器主要用于電動(dòng)機(jī)的過(guò)流保護(hù)。()
參考答案：錯(cuò)誤
30、(判斷題)強(qiáng)制性鐵道部標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為“GB”。()
參考答案：錯(cuò)誤
31、(判斷題)自感電流的方向總是與外電流的方向相反。()
參考答案：錯(cuò)誤
32、(判斷題)客車配線接頭叫以用黑膠布包扎恢復(fù)絕緣。()
參考答案：錯(cuò)誤
33、(判斷題)客車用感應(yīng)于發(fā)電機(jī)為高頻發(fā)電機(jī)。()
參考答案：錯(cuò)誤
34、(判斷題)集中供電的空調(diào)客車采用的1FC5、1FC6系列發(fā)電機(jī)的冷卻方式為水冷。()
參考答案：錯(cuò)誤
35、(判斷題)BY-2型系列逆變器采用雙晶體管推挽白激張弛振蕩電路，經(jīng)變壓器耦合，輸出交流電。()
參考答案：正確
36、(判斷題)只有同頻率的正弦交流電才可以采用矢量圖進(jìn)行有效值和相位差的計(jì)算。()
參考答案：正確
37、(判斷題)電源的線電壓與三相負(fù)載的連接方式無(wú)關(guān)，而線電流卻與三相負(fù)載的連接方式有關(guān)。()
參考答案：正確
38、(判斷題)產(chǎn)生感生電流的唯一條件是導(dǎo)體切割磁力線運(yùn)動(dòng)或線圈中的磁通發(fā)生變化。()
參考答案：錯(cuò)誤
39、(判斷題)三相負(fù)載作星形連接時(shí)，無(wú)論負(fù)載對(duì)稱與否，線電流必定等于相電流。()
參考答案：正確
40、(判斷題)我因鐵路車輛的檢修制度是以預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修為主的檢修制度。()
參考答案：正確
41、(判斷題)同一線束內(nèi)的導(dǎo)線不得絞勁，所有導(dǎo)線必須理順。()
參考答案：正確
42、(判斷題)銅、鋁、鐵三種導(dǎo)體中，銅導(dǎo)線電阻最小，導(dǎo)電性能最好。()
參考答案：正確
43、(判斷題)蓄電池充電過(guò)程是化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^(guò)程。()
參考答案：錯(cuò)誤
44、(判斷題)常見的許多漏電現(xiàn)象大都是由于導(dǎo)線絕緣老化，性能下降所致。()
參考答案：正確
45、(判斷題)一般熱繼電器的整定電流值為0.95～1.05Ie。()
參考答案：正確
46、(判斷題)目前客車空調(diào)裝置采用的制冷劑主要是氟利昂。()
參考答案：正確
47、(判斷題)三極管作開并用時(shí)，工作在放大區(qū)和截止區(qū)。()
參考答案：錯(cuò)誤
48、(判斷題)行燈安全電壓不得超過(guò)工頻交流電48V。()
參考答案：錯(cuò)誤
49、(判斷題)中間繼電器只能作轉(zhuǎn)換控制信號(hào)的中間元件使用，不能用來(lái)直接通斷電路。()
參考答案：正確
50、(判斷題)線束在過(guò)梁和過(guò)風(fēng)道時(shí)，可以直接過(guò)不加保護(hù)。()
參考答案：錯(cuò)誤
51、(單選題)晶體管逆變器電路是利用晶體管工作于()兩種狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)直流斷續(xù)器作用的。
A放大和截止
B飽和和放大
C飽和和截止
D不能確定
參考答案：C
52、(單選題)98型應(yīng)急電源箱整流器主回路為()整流電路。
A單相橋式
B三相半波
C三相橋式
D二倍壓
參考答案：C
53、(單選題)使用500型萬(wàn)用表測(cè)量一個(gè)10～20kΩ的電阻，“Ω”擋的量限倍率應(yīng)選用()。
AR×1
BR×10
CR×100
DR×1k
參考答案：D
54、(單選題)JB-1A型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置的顯示器，每隔()依次顯示l一8軸箱的溫度。
A10s
B20s
C30s
D40s
參考答案：C
55、(單選題)由發(fā)電車柴油發(fā)電機(jī)組集中供電的列車，供電電壓為()交流電。
A110V
B220V
C380V
D380V/220V
參考答案：D
56、(單選題)同一系列和結(jié)構(gòu)的蓄電池內(nèi)阻與容量的大小成()。
A正比
B反比
C非線性關(guān)系
D不能比較
參考答案：B
57、(單選題)絕緣材料的耐熱等級(jí)為B級(jí)，最高允許工作溫度為()。
A105℃
B120℃
C130℃
D155℃
參考答案：C
58、(單選題)交流電路中，無(wú)功功率的“無(wú)功”含義是()。
A無(wú)用
B消耗
C交換
D損失
參考答案：C
59、(單選題)新造客車穿線鋼管彎曲線彎角不應(yīng)小于()，彎曲半徑處不應(yīng)有皺折。
A45°
B60°
C90°
D120°
參考答案：C
60、(單選題)客車車電配線鋼管、電纜穿過(guò)地板或墻板的孔隙較大時(shí)，應(yīng)用白鐵板將縫隙封嚴(yán)，其目的是防止()。
A透風(fēng)
B串氣味
C灰塵
D老鼠
參考答案：D
61、(單選題)檢修BY-2型逆變器，其0.022μF滌綸電容應(yīng)先用()直流電源進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，然后再用電容表進(jìn)行容量檢查。
A110V
B220V
C800V
D1200V
參考答案：D
62、(單選題)鉛蓄電池初充電過(guò)程中不允許中斷電源，這是因?yàn)橐坏┲袛嚯娫�，將使極板生成()，以致?lián)p壞電池。
A硫酸鉛
B氧化鉛
C氧氣
D氫氣
參考答案：A
63、(單選題)功能組=97的電路名稱是()。
A旅客車廂空調(diào)
B車鉤
C門控制系統(tǒng)
D插頭
參考答案：D
64、(單選題)客車熒光燈逆變器是以()作為基本元件的。
A二極管
B三極管
C晶閘管
D單結(jié)晶體管
參考答案：B
65、(單選題)客車軸箱體溫度允許比周圍環(huán)境空氣溫度高()℃。
A20～25℃
B30～35℃
C40～45℃
D50～55℃
參考答案：B
66、(單選題)鉗形電流表的準(zhǔn)確度一般在()級(jí)。
A0.5和1.0
B1.0和1.5
C1.5和2.5
D2.5和5.0
參考答案：D
67、(單選題)鎘鎳蓄電池電解液中主要雜質(zhì)是()，它是由水或空氣中二氧化碳引起的。
A碳酸鹽
B硫酸鹽
C氫氧化鈉
D膠質(zhì)硅酸
參考答案：A
68、(單選題)空調(diào)客車常用的加熱設(shè)備有()加熱器和電加熱器兩種。
A蒸汽
B溫水
C煤氣
D不能確定
參考答案：B
69、(單選題)RW25型客車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)的溫控器采用()作為測(cè)溫元件。
A電接點(diǎn)式水銀溫度計(jì)
B熱敏電阻
C鉑電阻
D感溫包
參考答案：A
70、(單選題)導(dǎo)致絕緣材料老化的因素很多，主要原因是()
A低溫寒冷
B高溫過(guò)熱
C陰暗潮濕
D電壓過(guò)高
參考答案：B
71、(單選題)鉛蓄電池組在使用中，若出現(xiàn)一個(gè)反極電池時(shí)，總電壓將下降()。
A2V
B4V
C6V
D8V
參考答案：B
72、(單選題)客車新制燈具的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對(duì)濕度為60%的情況下，應(yīng)不低于()。(
A2MΩ
B5MΩ
C8MΩ
D10MΩ
參考答案：D
73、(單選題)98型應(yīng)急電源箱充電機(jī)充電電流為()A。
A20
B5
C4
D2
參考答案：B
74、(單選題)感應(yīng)式儀表主要用來(lái)做()測(cè)量?jī)x表。
A直流
B交流
C交、直流
D交流電能
參考答案：D
75、(單選題)磁電式儀表可應(yīng)用于()的測(cè)量。
A交流電流和交流電壓
B交流電流和直流電壓
C直流電流和直流電壓
D直流電流和交流電壓
參考答案：C
76、(單選題)在三相四線供電制中，相.線電壓的數(shù)量關(guān)系是：線電壓為相電壓的()倍。
A1/
B1/
參考答案：B
77、(單選題)廠修客車車下配線，干線應(yīng)拉緊，異極線間的距離不得小于()。
A20mm
B30mm
C40mm
D50mm
參考答案：D
78、(單選題)使用500型萬(wàn)用表測(cè)量一個(gè)10～20Ω的電阻“Ω”擋的量限倍率應(yīng)選用()
AR×1
BR×10
CR×100
DR×1k
參考答案：A
79、(單選題)BY-2型逆變器經(jīng)檢修后，所更換的三極管β值應(yīng)達(dá)()。
A10～40
B20～60
C25～80
D30～100
參考答案：C
80、(單選題)KLC40[2]-1T1型空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)停機(jī)后，為避免立即啟動(dòng)造成過(guò)載，設(shè)有延時(shí)繼電器控制，實(shí)現(xiàn)至少延時(shí)()才能再啟動(dòng)的背壓?jiǎn)?dòng)保護(hù)。
A30s
B60s
C90s
D120s
參考答案：B
81、(多選題)同時(shí)符合下列哪些條件，可以使用一張帶電作業(yè)工作票？()
A由同一個(gè)監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)的工作
B在同一變電站或發(fā)電廠升壓站內(nèi)進(jìn)行
C依次進(jìn)行的工作
D同一類型的帶電作業(yè)工作
參考答案：BCD
82、(多選題)PLC常用的編程語(yǔ)言有()。
A機(jī)器語(yǔ)言
B匯編語(yǔ)言
C高級(jí)語(yǔ)言
D梯形圖語(yǔ)言
E指令助記符語(yǔ)言
F邏輯功能圖語(yǔ)言
參考答案：CDEF
83、(多選題)在下列運(yùn)用中的電氣設(shè)備上工作的人員都必須遵守《電力安全工作規(guī)程》()。
A發(fā)、輸、變、配電
B用戶
C基建安裝
D農(nóng)電人員
參考答案：ABCD
84、(多選題)控制角α=0°整流輸出功率平均電壓為2.34U2Φ
A電路有()。
B三相全控橋
C單相全控橋
D三相半控橋
E單相半控橋
參考答案：AC
85、(多選題)若需變更或增設(shè)工作票上的安全措施，應(yīng)符合下列哪些要求？()
A由工作負(fù)責(zé)人征得工作班成員同意
B在原工作票上增填安全措施
C填用新的工作票
D重新履行工作許可手續(xù)
參考答案：CD
86、(多選題)在試驗(yàn)和推廣()的同時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。
A新技術(shù)
B新工藝
C新設(shè)備
D新材料
E新經(jīng)驗(yàn)
參考答案：ABCD
87、(多選題)工作票的填寫應(yīng)正確、清楚，如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需要修改，應(yīng)()。
A更換新票重寫
B使用規(guī)范的符號(hào)
C字跡清楚
D在修改處蓋章或簽名
參考答案：BC
88、(多選題)待用間隔是指：()。
A設(shè)備損壞等待修理的間隔
B引線已接上母線的備用間隔
C母線連接排已接上母線的備用間隔
D正在擴(kuò)建施工的間隔
參考答案：BC
89、(多選題)3～10kV高壓電動(dòng)機(jī)常用繼電保護(hù)方式是()。
A過(guò)流保護(hù)
B過(guò)負(fù)荷保護(hù)
C電流速斷保護(hù)
D縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)
參考答案：BCD
90、(多選題)交直交變頻器按中間直流濾波環(huán)節(jié)的不同，又可以分為()兩種。
A逆變型
B電阻型
C電壓型
D電流型
參考答案：CD
91、(多選題)下列哪些工作，應(yīng)填用帶電作業(yè)工作票？()
A帶電作業(yè)工作
B與鄰近帶電設(shè)備距離小于規(guī)定的工作
C非運(yùn)行人員用絕緣棒和電壓互感器定相
D非運(yùn)行人員用鉗型電流表測(cè)量高壓回路的電流
參考答案：AB
92、(多選題)變壓器在運(yùn)行時(shí)，外部檢查的項(xiàng)目有()。
A油面高低
B上層油面溫度
C外殼接地是否良好
D檢查套管是否清潔
參考答案：ABCD
93、(多選題)與非門其邏輯功能的特點(diǎn)是()。
A當(dāng)輸入全為1，輸出為0
B只要輸入有0，輸出為l
C只有輸入全為0，輸出為1
D只要輸入有1，輸出為0
參考答案：AB
94、(多選題)目前PLC編程主要采用()進(jìn)行編程。
A電腦
B磁帶
C手持編程器
D紙條
參考答案：AC
95、(多選題)三菱FX系列PLC內(nèi)部計(jì)數(shù)器有()兩種位數(shù)的。
A16位
B8位
C32位
D64位
參考答案：AC
96、(多選題)PLC數(shù)字量輸入模板主要由()組成。
A數(shù)模轉(zhuǎn)換電路
B輸入信號(hào)處理電路
C光電隔離電路
D信號(hào)壓縮電路
E信號(hào)鎖存電路
F口址譯碼和控制邏輯電路
參考答案：BCEF
97、(多選題)在幾個(gè)電氣連接部分上工作，同時(shí)符合下列哪些條件，可以使用一張第二種工作票？()
A依次進(jìn)行的工作
B不停電的工作
C同一類型的工作
D工作人員只有兩人
參考答案：ABC
98、(多選題)三相可控整流電路的基本類型有()。
A三相全控橋
B單相全控橋
C三相半控橋
D單相半控橋
參考答案：AC
99、(多選題)在正弦交流電路中，下列公式正確的是()。
AiC=DuC/Dt
BIC=jwCU
CUC=-jwCt
DXC=1/WC
參考答案：BD
100、(多選題)下列哪些工作，應(yīng)填用第二種工作票？()
A控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作
B二次系統(tǒng)上的工作，無(wú)需將高壓設(shè)備停電但需要做一些安全措施者
C運(yùn)行人員用鉗型電流表測(cè)量高壓回路的電流
D非運(yùn)行人員用絕緣棒和電壓互感器定相
參考答案：AD
