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2022年云南省道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試練習(xí)題

[日期:2022-04-03]   來(lái)源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:648次

1、(判斷題)安全生產(chǎn)責(zé)任包含了兩方面的意義:一是指分內(nèi)應(yīng)做的安全工作,恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生產(chǎn)工作,而應(yīng)承擔(dān)的不利后果或強(qiáng)制性義務(wù)。

參考答案:正確

2、(判斷題)對(duì)無(wú)故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車,客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

參考答案:錯(cuò)誤

3、(判斷題)事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。

參考答案:正確

4、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交通違法信息和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。

參考答案:錯(cuò)誤

5、(判斷題)客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

參考答案:正確

6、(判斷題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,給予其撤職處分。構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

參考答案:正確

7、(判斷題)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的,可以按照普通貨物運(yùn)輸。

參考答案:錯(cuò)誤

8、(判斷題)對(duì)公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛辦理登記的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營(yíng)許可。

參考答案:正確

9、(判斷題)非定線旅游客車可持注明客運(yùn)事項(xiàng)的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。

參考答案:正確

10、(判斷題)根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第562號(hào))規(guī)定,道路運(yùn)輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛,并懸掛警示標(biāo)志,無(wú)需配備押運(yùn)人員。

參考答案:錯(cuò)誤

11、(判斷題)未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車,客運(yùn)站可以排班,但是駕駛員不得用其運(yùn)送旅客。

參考答案:錯(cuò)誤

12、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)的實(shí)習(xí)培訓(xùn),不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。

參考答案:錯(cuò)誤

13、(判斷題)在安全生產(chǎn)管理過程中,生產(chǎn)安全隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)。

參考答案:正確

14、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

參考答案:正確

15、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定,任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí),期間有效落地休息。

參考答案:正確

16、(判斷題)道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國(guó)通用。

參考答案:正確

17、(判斷題)《中華人民共和國(guó)消防法》規(guī)定,消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針,按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與的原則,實(shí)行消防安全責(zé)任制,建立健全社會(huì)化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。

參考答案:正確

18、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。

參考答案:錯(cuò)誤

19、(判斷題)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法(試行)》,規(guī)范長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理,積極推進(jìn)分段式接駁運(yùn)輸。

參考答案:正確

20、(判斷題)從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度。

參考答案:正確

21、(判斷題)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息,應(yīng)當(dāng)予以保密。

參考答案:正確

22、(判斷題)不得使用罐式專用車輛運(yùn)輸普通貨物。

參考答案:正確

23、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年至少進(jìn)行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。

參考答案:正確

24、(判斷題)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》中指出生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)的致險(xiǎn)因素超出管控范圍時(shí),應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)主管部門,但無(wú)需填報(bào)相關(guān)異常信息。

參考答案:錯(cuò)誤

25、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件;不具備安全生產(chǎn)條件的,不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

參考答案:正確

26、(判斷題)在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度的規(guī)定;車輛不應(yīng)進(jìn)入未經(jīng)批準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛限制通行區(qū)域。

參考答案:正確

27、(判斷題)車輛維修費(fèi)用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用范圍。

參考答案:錯(cuò)誤

28、(判斷題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入。安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入應(yīng)當(dāng)不低于上年度客運(yùn)代理費(fèi)總額的0.5%,專項(xiàng)用于安全生產(chǎn)支出,緊急情況也可用于其他支出。

參考答案:錯(cuò)誤

29、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,在道路運(yùn)輸過程中,造成5人死亡的生產(chǎn)安全事故應(yīng)為一般事故。

參考答案:錯(cuò)誤

30、(判斷題)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常的安全生產(chǎn)管理工作。

參考答案:正確

31、(判斷題)單程運(yùn)行里程超過200公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過400公里)的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。

參考答案:錯(cuò)誤

32、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。

參考答案:正確

33、(判斷題)道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。

參考答案:錯(cuò)誤

34、(判斷題)經(jīng)出站檢查符合要求的營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員,汽車客運(yùn)站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢營(yíng)運(yùn)客車駕駛員簽字確認(rèn)!俺稣镜怯洷怼北4嫫谙薏簧儆3個(gè)月。

參考答案:正確

35、(判斷題)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),但無(wú)需懸掛或者噴涂相應(yīng)的警示標(biāo)志。

參考答案:錯(cuò)誤

36、(判斷題)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,重型載貨汽車的使用年限為15年。

參考答案:正確

37、(判斷題)事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間計(jì)入事故調(diào)查期限。

參考答案:錯(cuò)誤

38、(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠(chéng)信管理體系。

參考答案:正確

39、(判斷題)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)立子公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可。

參考答案:正確

40、(判斷題)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不得與爆炸品混合裝載。

參考答案:正確

41、(單選題)下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D企業(yè)黨委、工會(huì)、各職能部門、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

參考答案:D

42、(單選題)下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是()。

A無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的。

B36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

C有吸食、注射毒品行為記錄,或者長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的,以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

D一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。

參考答案:D

43、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)重大隱患報(bào)備信息在以下說(shuō)法中應(yīng)不包括內(nèi)容是()。

A隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因

B可能導(dǎo)致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果

C隱患整改驗(yàn)收情況、責(zé)任人處理結(jié)果

D以往報(bào)備情況

參考答案:D

44、(單選題)全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、()、社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。

A道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)

C行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

參考答案:A

45、(單選題)企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及時(shí)報(bào)備。

A一般安全隱患

B重大安全隱患

C較大安全隱患

D安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

參考答案:B

46、(單選題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計(jì)劃,根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),每()至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。

A月

B季度

C半年

D年

參考答案:D

47、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展,強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()。

A法律責(zé)任

B管理責(zé)任

C主體責(zé)任

D政治責(zé)任

參考答案:C

48、(單選題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位已有致險(xiǎn)因素發(fā)生變化,導(dǎo)致后果嚴(yán)重程度顯著變化時(shí),應(yīng)及時(shí)開展()。

A風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

B風(fēng)險(xiǎn)管控

C風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估

D風(fēng)險(xiǎn)分析

參考答案:C

49、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定,以下關(guān)于應(yīng)急管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

B應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容

C客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者普通貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)

D發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮

參考答案:C

50、(單選題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。

A駕乘人員在發(fā)車前按照相關(guān)要求向旅客告知,或者在發(fā)車前向旅客播放安全告知、安全帶宣傳等音像資料。

B客運(yùn)車輛不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的20%。

C從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度,行車日志保存期限不少于6個(gè)月。

D單程運(yùn)行里程超過400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過600公里)的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。

參考答案:B

51、(單選題)下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法不正確的是()。

A擁有20輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件

B擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件

C對(duì)于300輛(含)以下客運(yùn)車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于5人

D對(duì)于300輛以上客運(yùn)車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備

參考答案:C

52、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)容,以下表述不正確的是()。

A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患

C事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向從業(yè)人員通報(bào)

D事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報(bào)

參考答案:D

53、(單選題)運(yùn)輸民用爆炸物品,應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,以下說(shuō)法正確的是()。

A運(yùn)送民用爆炸物品,需向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》方可運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中無(wú)需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

B運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志;

C運(yùn)輸民用爆炸物品,出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施,并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T,無(wú)需報(bào)告公安部門。

D民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,通過申請(qǐng)?jiān)S可車廂內(nèi)可適當(dāng)載人。

參考答案:B

54、(單選題)擁有()輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。

A10

B20

C30

D50

參考答案:B

55、(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,下面關(guān)于動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A有效地遏制車輛超速行駛

B有效地遏制駕駛員疲勞駕駛

C有效地遏制超載運(yùn)輸

D核定營(yíng)運(yùn)線路和區(qū)域

參考答案:C

56、(單選題)關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次,下列說(shuō)法中正確的是()。

A每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開一次安全例會(huì)

B每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開二次安全例會(huì)

C每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開三次安全例會(huì)

D每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開四次安全例會(huì)

參考答案:A

57、(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。

A主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員

B主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員

C安全管理人員和技術(shù)管理人員

D安全管理人員和應(yīng)急管理人員

參考答案:A

58、(單選題)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A每周

B每月

C每季度

D每半年

參考答案:C

59、(單選題)某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為,受到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處罰,下列說(shuō)法正確的是()。

A該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退

B該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息,但不包括內(nèi)部處罰信息

D該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息,并及時(shí)進(jìn)行更新

參考答案:D

60、(單選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案可以分為()。

A綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案

B突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

C重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案

D綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

參考答案:D

61、(單選題)下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的是()。

A客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)

B嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)

C建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件

D嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全

參考答案:A

62、(單選題)在下列條件中,哪一項(xiàng)不是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員必須符合的條件()

A取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B初中以上學(xué)歷

C3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故

D經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

參考答案:B

63、(單選題)在下列選項(xiàng)中,可全面表示道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)值的是()。

A道路交通責(zé)任事故起數(shù)

B死亡人數(shù)

C行車責(zé)任事故死亡率

D以上都是

參考答案:D

64、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的()和管理能力。

A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

B安全技術(shù)

C安全生產(chǎn)知識(shí)

D安全生產(chǎn)技能

參考答案:C

65、(單選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定,道路運(yùn)輸車輛必須安裝()。

A行車記錄儀

B具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

CGPS裝置

D視頻監(jiān)控裝置

參考答案:B

66、(單選題)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào))規(guī)定,客運(yùn)車輛(9座以上)夜間(22時(shí)至次日6時(shí))行駛速度不得超過日間限速的(),并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)及以下山區(qū)公路。

A0.7

B0.75

C0.8

D0.9

參考答案:C

67、(單選題)下列有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定的選項(xiàng)中,錯(cuò)誤的是()。

A日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí),每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。

B在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。

C任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí),期間有效落地休息。

D長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。

參考答案:A

68、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說(shuō)法不正確的是()。

A企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)

C動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息,并及時(shí)更新

D企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用,保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。

參考答案:B

69、(單選題)某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行駛速度在某國(guó)道行駛,該國(guó)道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志,下列說(shuō)法正確的是()。

A該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時(shí)

B若無(wú)限速標(biāo)志,該車輛未超速

C若無(wú)限速標(biāo)志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時(shí)

D該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時(shí)

參考答案:A

70、(單選題)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》中要求,申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過()。

A30周歲

B40周歲

C50周歲

D60周歲

參考答案:D

71、(單選題)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評(píng)估,可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

A口頭演練是采取口頭評(píng)論形式,收集參演人員的建議,總結(jié)演練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議

B桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力,解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分的問題

C功能演練是針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力

D全面演練是對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)

參考答案:A

72、(單選題)運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線和時(shí)間。

A交通運(yùn)輸主管部

B公安機(jī)關(guān)

C國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門

D應(yīng)急管理部門

參考答案:B

73、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故,且整改難度較大,需要全部或局部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是()。

A重大隱患

B特大隱患

C較大隱患

D一般隱患

參考答案:A

74、(單選題)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、國(guó)際道路運(yùn)輸車輛、從事高速公路客運(yùn)以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800千米以上的客車,技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()。

A一級(jí)

B二級(jí)

C三級(jí)

D四級(jí)

參考答案:A

75、(單選題)下來(lái)哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》。()

A罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

B廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

C可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

D軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

參考答案:D

76、(單選題)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,下列選項(xiàng)中說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A地方各級(jí)黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中同步推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題

B加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè),對(duì)于安全生產(chǎn)失職的人員批評(píng)教育后繼續(xù)使用

C推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作

D動(dòng)員社會(huì)各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作

參考答案:B

77、(單選題)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項(xiàng)中不包括的是()。

A無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站

B無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))

C危險(xiǎn)品不進(jìn)站

D無(wú)通行證駕駛員不進(jìn)站

參考答案:D

78、(單選題)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是()。

A企業(yè)

B地方黨委

C地方政府

D安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

參考答案:A

79、(單選題)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。

A安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運(yùn)輸

B安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,安全運(yùn)輸

C安全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運(yùn)輸

D安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運(yùn)輸

參考答案:D

80、(單選題)為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全生產(chǎn)人人有責(zé),各負(fù)其責(zé),企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是()。

A管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

B管設(shè)備不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

C管人事必須管安全,管技術(shù)不用管安全

D管財(cái)務(wù)不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

參考答案:A

81、(多選題)根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,以下情形下中應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案的有()。

A應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的;

B重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的;

C面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的;

D發(fā)生重大突發(fā)事件的;

E應(yīng)急預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。

參考答案:ABCE

82、(多選題)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時(shí),危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)不得聘用。()

A機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B超過機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請(qǐng)換證的

C從業(yè)人員年齡超過50周歲的

D從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的

E發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的

參考答案:ABDE

83、(多選題)駕駛?cè)嗽隈{駛過程中,疲勞對(duì)安全駕駛的主要影響在以下說(shuō)法中包括的有()。

A身體會(huì)出現(xiàn)倦怠無(wú)力,感知覺方面變得遲鈍,反應(yīng)時(shí)間顯著增長(zhǎng);

B注意力渙散,注意廣度變窄,注意的分配與轉(zhuǎn)移困難;

C操作方面的主動(dòng)性和準(zhǔn)確性變差;

D視力變差

E容易憤怒駕駛。

參考答案:ABC

84、(多選題)為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保障道路貨物運(yùn)輸安全,交通運(yùn)輸管理部門、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者需依法對(duì)其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。下列說(shuō)法正確的有()。

A道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》核定的經(jīng)營(yíng)范圍從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件

B道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)

C道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員保存好《道路運(yùn)輸證》

D道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T

E道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以適當(dāng)放寬?cǎi){駛員連續(xù)駕駛時(shí)間的要求,以求提高經(jīng)濟(jì)效益

參考答案:ABD

85、(多選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車輛為()。

A載客汽車

B危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛

C半掛牽引車

D總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛

參考答案:ABCD

86、(多選題)安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定,或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素,具體包括()。

A人的不安全行為

B物的不安全狀態(tài)

C場(chǎng)所的不安全因素

D管理上的缺陷

E安全技術(shù)水平的落后

參考答案:ABCD

87、(多選題)依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范(試行)》,屬于風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性等級(jí)的是()。

A極高

B高

C低

D極低

E一般

參考答案:ABCD

88、(多選題)下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()。

A取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B年齡不超過60周歲

C3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故

D取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的

參考答案:ABC

89、(多選題)《刑法》第一百三十三條明確規(guī)定,在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為,在以下有()。

A追逐競(jìng)駛,醉酒駕車的

B駕駛過程中接打電話的

C從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的

D違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。E、駕駛過程中抽煙的

參考答案:ACD

90、(多選題)某油罐車裝載柴油8.6噸(核載8噸),在給一加油站配送過程中,以52千米/小時(shí)速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路,突然變道與迎面而來(lái)的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻,事故造成危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛押運(yùn)員死亡、駕駛員受傷,兩輛車輛不同程度損壞;油罐側(cè)翻后閥門破損,致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)是兩年前獲得的;死亡的押運(yùn)人員沒有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證,僅是經(jīng)過企業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)單崗前培訓(xùn)后即上路從業(yè);該企業(yè)原有7輛車進(jìn)行成品油配送,上一年報(bào)廢3輛,現(xiàn)有4輛運(yùn)營(yíng);企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實(shí),對(duì)其駕駛員安全生產(chǎn)教育時(shí)有時(shí)無(wú)。依據(jù)案例內(nèi)容,以下說(shuō)法正確的有()。

A該危險(xiǎn)品車輛存在超速行為

B該車存在超載行為

C押運(yùn)人員必須獲得交通運(yùn)輸管理部門考試合格,頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證,才能從事危險(xiǎn)貨物車輛押運(yùn)員工作

D該企業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)沒有問題,但安全生產(chǎn)管理存在問題

E該企業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題

參考答案:ABCE

91、(多選題)駕駛員存在下列哪些情況的,客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛()。

A無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的

B發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的

D36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

參考答案:ACD

92、(多選題)國(guó)務(wù)院安委會(huì)部署開展了“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”。“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()。

A道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少

B道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少

C較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少

D堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故

參考答案:ABCD

93、(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,相關(guān)措施包括()。

A制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位

C旅客行李開包查驗(yàn)

D配備必要的檢查設(shè)備

參考答案:ABD

94、(多選題)交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》,切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。

A托運(yùn)

B承運(yùn)

C裝卸

D車輛運(yùn)行

參考答案:ABCD

95、(多選題)在“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”中,應(yīng)積極推動(dòng)構(gòu)建()的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全防控體系。

A政府主導(dǎo)

B多部門協(xié)同

C信息化支撐

D全鏈條監(jiān)管

參考答案:ABCD

96、(多選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求,在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中,為加強(qiáng)典型案例的警示教育,公安交管部門將通過()持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。

A高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單

B突出違法車輛清單

C典型事故案例清單

D終生禁駕人員清單

參考答案:ABCD

97、(多選題)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,報(bào)告事故的內(nèi)容應(yīng)包括()。

A事故發(fā)生單位概況

B事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況

C事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過

D事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失

參考答案:ABCD

98、(多選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的對(duì)象有()。

A現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員

B交通運(yùn)輸主管部門

C當(dāng)?shù)卣?/p>

D省級(jí)人民政府

E本單位負(fù)責(zé)人

參考答案:AE

99、(多選題)《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有以下職責(zé)有()。

A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;

B組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

C給從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn);

D保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;

E督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。

參考答案:ABDE

100、(多選題)夏天某日,A貨運(yùn)車輛載貨11.5噸(核載質(zhì)量8噸),午飯因天氣實(shí)在炎熱,駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶(750毫升),在某地一級(jí)公路13:20分左右以87千米/小時(shí)速度(限速80千米/小時(shí))行駛過程中,公路轉(zhuǎn)彎后突然見前方有施工減速標(biāo)志,本想踩踏制動(dòng)踏板的情況下結(jié)果把加速踏板狠勁踩了一下,致使車輛沖破兩道警告標(biāo)志進(jìn)入道路修復(fù)施工現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工人員3死2傷,車輛和現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備不同程度損傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn),駕駛員檢測(cè)酒精含量超標(biāo),該貨運(yùn)企業(yè)多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設(shè),車輛二級(jí)維護(hù)已經(jīng)近一年尚未進(jìn)行;本年度已經(jīng)3個(gè)多月未進(jìn)行駕駛員安全生產(chǎn)教育了。依據(jù)案例,下列說(shuō)正確的有()。

A該事故屬于一起重大事故

B該貨車超速、超載行駛

C駕駛員存在酒后駕駛行為

D該貨運(yùn)車輛駕駛員事故發(fā)生前操作失誤

E該企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任

參考答案:BCDE


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