一、點(diǎn)型火災(zāi)探測器的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1.探測區(qū)域的每個(gè)房間應(yīng)至少設(shè)置一只火災(zāi)探測器。 2.建筑高度不超過 14m 的封閉探測空間，且火災(zāi)初期會產(chǎn)生大量的煙時(shí)，可設(shè)置點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測器。 3.一個(gè)探測區(qū)域內(nèi)所需設(shè)置的探測器數(shù)量，不應(yīng)小于下面公式的計(jì)算值： 注：式中N：探測器數(shù)量（只），N 應(yīng)取整數(shù)。K：修正系數(shù)，容納人數(shù)超過 10000 人的公共場所宜取 0.7～0.8；容納人數(shù)為 2000 人～10000 人的公共場所宜取 0.8～0.9 ，容納人數(shù)為 500 人～2000 人的公共場所宜取 0.9～1.0 ，其他場所可取 1.0 。二、在有梁的頂棚上設(shè)置點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測器、感溫火災(zāi)探測器時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定（此條重點(diǎn)記） ： 1.當(dāng)梁突出頂棚的高度小于 200mm 時(shí)，可不計(jì)梁對探測器保護(hù)面積的影響。2.當(dāng)梁突出頂棚的高度為200mm～600mm 時(shí)，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定確定梁對探測器保護(hù)面積的影響和一只探測器能夠保護(hù)的梁間區(qū)域的數(shù)量。 3.當(dāng)梁突出頂棚的高度超過 600mm 時(shí)，被梁隔斷的每個(gè)梁間區(qū)域應(yīng)至少設(shè)置一只探測器。 4.當(dāng)被梁隔斷的區(qū)域面積超過一只探測器的保護(hù)面積時(shí)，被隔斷的區(qū)域應(yīng)按照本文第一點(diǎn)中出現(xiàn)的計(jì)算公式計(jì)算探測器的設(shè)置數(shù)量。5.當(dāng)梁間凈距小于 1m 時(shí)，可不計(jì)梁對探測器保護(hù)面積的影響。三、在寬度小于 3m 的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置點(diǎn)型探測器時(shí)，宜居中布置。感溫火災(zāi)探測器的安裝間距不應(yīng)超過 10m ；感煙火災(zāi)探測器的安裝間距不應(yīng)超過15m ；探測器至端墻的距離，不應(yīng)大于探測器安裝間距的 1/2 。（此條重點(diǎn)記）四、點(diǎn)型探測器至墻壁、梁邊的水平距離，不應(yīng)小于 0.5m ，探測器周圍 0.5m 內(nèi)，不應(yīng)有遮擋物。（此條重點(diǎn)記）五、房間被書架、設(shè)備或隔斷等分隔，其頂部至頂棚或梁的距離小于房間凈高的 5% 時(shí)，每個(gè)被隔開的部分應(yīng)至少安裝一只點(diǎn)型探測器。
六、點(diǎn)型探測器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不應(yīng)小于 1.5m ，并宜接近回風(fēng)口安裝。探測器至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于 0.5m 。（此條重點(diǎn)記）
七、點(diǎn)型探測器宜水平安裝。當(dāng)傾斜安裝時(shí)，傾斜角不應(yīng)大于 45°。八、在電梯井、升降機(jī)井設(shè)置點(diǎn)型探測器時(shí)，其位置宜在井道上方的機(jī)房頂棚上。注：1.這樣有利于探測器探測井道中發(fā)生的火災(zāi)，且便于平時(shí)檢修。
2.感煙探測器應(yīng)躲開頂棚吊鉤，間距宜為0.5m。
3.本機(jī)房面積小于80㎡，探測器保護(hù)半徑R≤6.7m。
九、一氧化碳火災(zāi)探測器可設(shè)置在氣體能夠擴(kuò)散到的任何部位。
十、火焰探測器和圖像型火災(zāi)探測器的設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1.應(yīng)計(jì)及探測器的探測視角及最大探測距離，可通過選擇探測距離長、火災(zāi)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間短的火焰探測器，提高保護(hù)面積要求和報(bào)警時(shí)間要求。 2.探測器的探測視角內(nèi)不應(yīng)存在遮擋物。 3.應(yīng)避免光源直接照射在探測器的探測窗口。 4.單波段的火焰探測器不應(yīng)設(shè)置在平時(shí)有陽光、白熾燈等光源直接或間接照射的場所。十一、線型光束感煙火災(zāi)探測器的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：（此條1.2.兩點(diǎn)重點(diǎn)記）
1.探測器的光束軸線至頂棚的垂直距離宜為 0.3m～1.0m ，距地高度不宜超過 20m 。 2.相鄰兩組探測器的水平距離不應(yīng)大于 14m ，探測器至側(cè)墻水平距離不應(yīng)大于 7m ，且不應(yīng)小于 0.5m ，探測器的發(fā)射器和接收器之間的距離不宜超過 100m 。 3.探測器應(yīng)設(shè)置在固定結(jié)構(gòu)上。 4.探測器的設(shè)置應(yīng)保證其接收端避開日光和人工光源直接照射。 5.選擇反射式探測器時(shí)，應(yīng)保證在反射板與探測器間任何部位進(jìn)行模擬試驗(yàn)時(shí)，探測器均能正確響應(yīng)。十二、線型感溫火災(zāi)探測器的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 探測器在保護(hù)電纜、堆垛等類似保護(hù)對象時(shí)，應(yīng)采用接觸式布置；在各種皮帶輸送裝置上設(shè)置時(shí)，宜設(shè)置在裝置的過熱點(diǎn)附近。 2 設(shè)置在頂棚下方的線型感溫火災(zāi)探測器，至頂棚的距離宜為 0.1m 。探測器的保護(hù)半徑應(yīng)符合點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測器的保護(hù)半徑要求；探測器至墻壁的距離宜為 1m～1.5m 。 3 光柵光纖感溫火災(zāi)探測器每個(gè)光柵的保護(hù)面積和保護(hù)半徑，應(yīng)符合點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測器的保護(hù)面積和保護(hù)半徑要求。 4 設(shè)置線型感溫火災(zāi)探測器的場所有聯(lián)動(dòng)要求時(shí)，宜采用兩只不同火災(zāi)探測器的報(bào)警信號組合。 5 與線型感溫火災(zāi)探測器連接的模塊不宜設(shè)置在長期潮濕或溫度變化較大的場所。十三、管路采樣式吸氣感煙火災(zāi)探測器的設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：（此條1.3.4.7四點(diǎn)重點(diǎn)記） 1.非高靈敏型探測器的采樣管網(wǎng)安裝高度不應(yīng)超過16m ；高靈敏型探測器的采樣管網(wǎng)安裝高度可超過 16m ；采樣管網(wǎng)安裝高度超過 16m 時(shí)，靈敏度可調(diào)的探測器應(yīng)設(shè)置為高靈敏度，且應(yīng)減小采樣管長度和采樣孔數(shù)量。 2.探測器的每個(gè)采樣孔的保護(hù)面積、保護(hù)半徑，應(yīng)符合點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測器的保護(hù)面積、保護(hù)半徑的要求。 3.一個(gè)探測單元的采樣管總長不宜超過 200m ，單管長度不宜超過 100m ，同一根采樣管不應(yīng)穿越防火分區(qū)。采樣孔總數(shù)不宜超過 100 個(gè)，單管上的采樣孔數(shù)量不宜超過 25 個(gè)。 4.當(dāng)采樣管道采用毛細(xì)管布置方式時(shí)，毛細(xì)管長度不宜超過 4m 。 5.吸氣管路和采樣孔應(yīng)有明顯的火災(zāi)探測器標(biāo)識。 6.有過梁、空間支架的建筑中，采樣管路應(yīng)固定在過梁、空間支架上。7.當(dāng)采樣管道布置形式為垂直采樣時(shí)，每 2℃ 溫差間隔或 3m 間隔（取最小者）應(yīng)設(shè)置一個(gè)采樣孔，采樣孔不應(yīng)背對氣流方向。 8.采樣管網(wǎng)應(yīng)按經(jīng)過確認(rèn)的設(shè)計(jì)軟件或方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。 9.探測器的火災(zāi)報(bào)警信號、故障信號等信息應(yīng)傳給火災(zāi)報(bào)警控制器，涉及消防聯(lián)動(dòng)控制時(shí)，探測器的火災(zāi)報(bào)警信號還應(yīng)傳給消防聯(lián)動(dòng)控制器。十四、感煙火災(zāi)探測器在格柵吊頂場所的設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：（此條1.2.5三點(diǎn)重點(diǎn)記） 1 鏤空面積與總面積的比例不大于 15% 時(shí)，探測器應(yīng)設(shè)置在吊頂下方。 2 鏤空面積與總面積的比例大于 30% 時(shí)，探測器應(yīng)設(shè)置在吊頂上方。 3 鏤空面積與總面積的比例為 15%～30% 時(shí)，探測器的設(shè)置部位應(yīng)根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果確定。 4 探測器設(shè)置在吊頂上方且火警確認(rèn)燈無法觀察時(shí)，應(yīng)在吊頂下方設(shè)置火警確認(rèn)燈。 5 地鐵站臺等有活塞風(fēng)影響的場所，鏤空面積與總面積的比例為30%～70% 時(shí)，探測器宜同時(shí)設(shè)置在吊頂上方和下方。注：地鐵站的活塞風(fēng)為：當(dāng)列車在站臺中運(yùn)行時(shí)，空氣被列車帶動(dòng)而順著列車運(yùn)行前進(jìn)的方向流動(dòng)，所形成的風(fēng)稱為活塞風(fēng)。十五、相關(guān)規(guī)范中未涉及的其他火災(zāi)探測器的設(shè)置應(yīng)按企業(yè)提供的設(shè)計(jì)手冊或使用說明書進(jìn)行設(shè)置，必要時(shí)可通過模擬保護(hù)對象火災(zāi)場景等方式對探測器的設(shè)置情況進(jìn)行驗(yàn)證。
