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礦山安全生產(chǎn):煤礦掘進(jìn)工作面安全檢查內(nèi)容

[日期:2023-08-05]   來源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:654次
一、重點檢查內(nèi)容:一通三防


1、局部扇風(fēng)機供風(fēng)情況:①是否采用三專兩閉鎖和雙風(fēng)機雙電壓及切換開關(guān);②風(fēng)筒出口距迎頭距離是否大于5m;③有無串聯(lián)風(fēng),循環(huán)風(fēng);④風(fēng)筒出口風(fēng)量是否小于規(guī)定要求;⑤風(fēng)筒有無破口、漏風(fēng)、風(fēng)筒是否環(huán)環(huán)吊掛。⑥風(fēng)機安裝位置是否符合要求、風(fēng)機是否掛牌管理責(zé)任人到位。
2、迎頭5m范圍內(nèi)是否懸掛便攜式甲烷儀。
3、甲烷報警裝置(外側(cè)距回風(fēng)口10-15m,里邊距迎頭小于5M)是否符合規(guī)定。
4、是否堅持一炮三檢和三人連聯(lián)鎖放炮。
5、雷管炸藥是否入箱落鎖,有無亂扔亂入現(xiàn)象。
6、嚴(yán)格執(zhí)行防塵措施,凡是巖石掘進(jìn)工作面一律執(zhí)行水打眼、裝巖灑水、嚴(yán)禁干打眼。
7、工作面禁止裝藥與打眼平行作業(yè),裝藥要指定專人負(fù)責(zé),其他無關(guān)人員不準(zhǔn)裝藥。炮眼裝藥后,其余的空隙要全部用水炮泥和黃泥封滿。
8、放炮母線必須懸掛,不得與鋼軌、管子、風(fēng)筒、電纜、電線等靠近。放炮地點距工作面距離必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。是否采用濕式打眼。
9、是否按照操作規(guī)程作業(yè)。
10、防塵灑水系統(tǒng)是否齊全。
11、隔爆設(shè)施覆蓋巷道斷面不少于60%。
12、有無CH4 檢查牌板、記錄。
13、各特殊工種崗是否持證上崗、電鉗工班組長、瓦斯員、爆破工必須攜帶便攜式。
14、材料存放是否整齊、掛牌管理、影響通風(fēng)行人。
二、專業(yè)術(shù)語
1、三!獙S瞄_關(guān)、專用變壓器、專用電纜。
2、三閉鎖——風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖、3.0閉鎖。
3、一炮四檢——裝藥前、放炮前、放炮后、啟爆點。
4、三聯(lián)鎖—生產(chǎn)班長、放炮員、瓦檢工放炮時進(jìn)行換牌聯(lián)鎖。
換牌方法:放炮點
放炮牌① 命令牌②
瓦檢工
生產(chǎn)班長牌③
職責(zé):
放炮員——負(fù)責(zé)裝炮質(zhì)量及放炮期間的撤人把口。
生產(chǎn)班長——負(fù)責(zé)放炮地點工程質(zhì)量。
瓦斯工——檢查CH4濃度(裝藥前、放炮前、放炮后、啟動點)符合放炮條件。
5、前探梁臨時支護(hù)——提前護(hù)頂?shù)囊环N設(shè)施。
6、敲幫問頂——就是利用鎬、鋼釬一類工具,去敲擊巷道周圍已暴露未加管理的巖層,使其發(fā)出回音,來確定巖石松動、離層和斷裂的一種方法。
三、安全員日常重點檢查內(nèi)容
1、各作業(yè)地點CH4 、CO2濃度。
2、采掘地點風(fēng)量。
3、掘進(jìn)面有無空頂、空幫。
4、超前支護(hù)、臨時支護(hù)、防倒器、撐桿使用情況。
5、風(fēng)電、瓦斯閉鎖是否動作正常。
6、風(fēng)機切換情況。
7、開門地點工程情況。
8、施工地點的措施落實情況。
9、便攜儀、瓦斯傳感器安裝使用情況。
10、通風(fēng)設(shè)施是否完好。
11、主副井斜坡安全設(shè)施完好情況。
12、運輸機頭、機尾、絞車、地桿、地錨、戧柱、壓柱是否齊全可靠,是否安裝聲光信號。
13、擴修地點工程、措施落實。
14、擴修、回收地點風(fēng)量、CH4 情況。
15、特殊工種上崗情況。
16、主副斜井排水點排水情況、水量變化情況。
17、電器設(shè)備有無失爆。
18、有無扒蹬、跳車、坐皮帶現(xiàn)象。
四、一般規(guī)定的檢查
一般規(guī)定的檢查內(nèi)容有:
1、巷道和硐室掘進(jìn)施工前,應(yīng)編制掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可施工。
2、采用平行作業(yè)時,平巷不得由里往外進(jìn)行支護(hù);超過10度 的傾斜巷道,每段內(nèi)不得由下向上進(jìn)行永久支護(hù)(錨噴除外);在傾斜巷道中施工,應(yīng)設(shè)有防止跑車和墜物的安全設(shè)施。
3、采用掘進(jìn)和支護(hù)單行作業(yè)時,在前一段的永久支護(hù)尚未完成時,不得繼續(xù)掘進(jìn)。永久支護(hù)前端距掘進(jìn)工作面距離符合設(shè)計規(guī)定,而且必須有臨時支護(hù)措施;在頂板壓力特別大的地區(qū)或易風(fēng)化、膨脹的軟巖中,要求采取短掘砌法施工。
4、道掘進(jìn)臨時停工時,臨時支護(hù)要緊跟工作面,并檢查好巷道所有支護(hù),保證復(fù)工時不致冒落。
5、掘進(jìn)施工中,必須標(biāo)設(shè)中線及腰線。用激光指示巷道掘進(jìn)方向時,所用的中、腰線點不應(yīng)少于3個點。
五、巷道掘進(jìn)檢查
巷道掘進(jìn)檢查的內(nèi)容有:
1、巷道的掘進(jìn)毛斷面不得小于設(shè)計規(guī)定。其局部超高和每側(cè)的局部超寬,不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定150毫米(平均不應(yīng)大于75毫米)。
2、巷道的錨桿間距按照措施誤差不超正負(fù)100mm。
3、在掘進(jìn)工作面打眼前,應(yīng)清理頂板兩幫的浮石。
4、是否要求使超前支護(hù)和前探梁。
六、巷道支護(hù)的檢查
巷道支護(hù)的檢查內(nèi)容有:
1、掘進(jìn)工作面臨時支護(hù)和久支護(hù)必使用前探梁護(hù)頂,前探距離不得超過1架棚距,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
2、臨時支護(hù)距工作面的距離一般不大于1米,錨噴巷道不大于2-3米,軟巖層應(yīng)緊跟工作面。
3、傾斜巷道使用的U型鋼必須保持足夠的迎山角,每架U型鋼使用不少于三道的金屬拉桿。
4、斜巷掘進(jìn)工作面上方要設(shè)牢固的安全擋板。距工作面上方20米處,要設(shè)安全欄遮擋。
5、砌碹用的碹胎,使用前要進(jìn)行檢查挑選,每架碹胎組立完成后,至少要打3個壓頂楔子,跨度超過5米的巷道砌碹拱時,碹內(nèi)必須打上頂子,防止碹胎變形或塌落。
6、碹體和頂幫之間必須用不燃物充滿充實。
7、砌碹翻棚應(yīng)先檢查施工地點前后巷道的頂板壓力情況和棚子質(zhì)量情況,并將翻棚附近的棚子進(jìn)行加固;斜巷要打好頂子或打好拉桿,用鐵絲聯(lián)系好。
8、砌碹翻棚空頂距離:頂板巖石堅硬、無浮石時,最大不超過5米,一般為2米;頂板壓力大、浮石較多,每次只準(zhǔn)翻1架砌1米。翻棚后要進(jìn)行找頂,頂板不好時,要采取臨時挑頂辦法護(hù)頂。
9、大斷面巷道施工必須架設(shè)牢固的腳手架,腳手架上面不準(zhǔn)存放過多的材料。
10、在交叉點施工時,巷道中的支巷開口處進(jìn)行掘進(jìn)時。交岔點的“牛鼻子”與其背后巖層間的空隙必須用混凝土填充嚴(yán)實,如空隙超過250毫米,允許用堅硬的毛石填充并用砂漿灌碹。
三)、安全注意事項:
1、 整個安全施工過程中必須指定專人負(fù)責(zé)施工安全和施工質(zhì)量。2、砌筑密閉墻施工人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),安全技術(shù)措施學(xué)習(xí),方可上崗。 
3、密閉墻施工人員必須按照設(shè)計施工,不得隨意改變構(gòu)筑位置。
4、材料運輸時,要組織協(xié)調(diào)好,保證運輸安全。 
5、進(jìn)入施工地點后,瓦斯檢查員先檢查施工地點的瓦斯、二氧化碳的濃度,施工地點必須保證通風(fēng)良好,瓦斯、二氧化碳的濃度不超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,方可施工。 
6、當(dāng)砌筑有1.5m時,必須搭架,搭架穩(wěn)固,安全可靠,并做到時刻檢查,以免發(fā)生施工人員受傷。
七、頂板管理的檢查
頂板管理的檢查內(nèi)容有:
1、凡裸巖巷道完好的頂板,不得任意破壞。
2、巷道頂板完好,整體性能強,巖質(zhì)密實的靜壓巷 道棚距按作業(yè)規(guī)程施工。頂板破碎、有活石的靜壓巷道或無活石的動壓巷道棚距按作業(yè)規(guī)程施工。
3、翻棚時必須由班(組)長和安全員進(jìn)行敲幫問頂。
4、撬落活石應(yīng)從頂板完整的地方開始,以保證工作人員的安全。在撬落活石時,一人操作,另一人在后面當(dāng)好安全監(jiān)視哨,禁止行人通過時撬頂。
5、巷道頂板完好、巖質(zhì)堅硬、整體性強、節(jié)理與層理不發(fā)達(dá)的靜壓巷道,可以采取錨桿支護(hù)。
6、打錨桿在打眼前,必須先鑿落浮石,然后開機鉆眼;有棚巷道打錨桿要翻1架打1排,或先打眼后翻棚。
八、瓦斯管理的檢查
1、瓦斯檢查員是否配備齊全,工作面是否配有專職瓦斯檢查員。
2、井下各個檢查地點是否按《規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行檢查。
3、瓦斯檢查是有記錄,是否做到檢查牌板、記錄、報表三對口。
4、瓦斯檢查員檢查記錄是否隨身攜帶,記錄是否齊全。
5、瓦斯檢查員是否在現(xiàn)場交接班,有無空、漏、假檢行為。
6、檢查儀器是否有效、準(zhǔn)確。
7、爆破是否執(zhí)行“一炮三檢”制度。
8、在停風(fēng)區(qū)是否有人作業(yè)。
9、停風(fēng)區(qū)是否有柵欄、警標(biāo)、禁止人員進(jìn)入。
九、機電設(shè)備檢查標(biāo)準(zhǔn)
(一)、電器通用部分檢查標(biāo)準(zhǔn)
1、零部件齊全,三證齊全(合格證、生產(chǎn)許可證、煤安標(biāo)志證)完整,符合各項技術(shù)性能的要求。
2、井下電氣設(shè)備銘牌、防爆標(biāo)志齊全、醒目。
3、螺栓螺母簧墊齊全,規(guī)格統(tǒng)一,并進(jìn)行鍍鋅等防腐處理,不得有銹蝕,螺絲緊固后應(yīng)有1-3絲的余量,頭部不得有鏟傷或變形,不通孔螺栓最小嚙合數(shù)不得少于6絲。
4、設(shè)備打開后的帶電部位,應(yīng)設(shè)“有電危險”等字樣的警告標(biāo)志。
5、保護(hù)齊全靈敏可靠,各零部件性能符合規(guī)定要求。
十、帶式輸送機檢查標(biāo)準(zhǔn)
1、各種標(biāo)志牌齊全醒目,零部件齊全完整,無開焊、無變形。
2、機頭架各連接尺寸符合原設(shè)計要求,各傳動滾筒的表面光滑平整,無破裂,運轉(zhuǎn)靈活,邊緣無毛刺,膠面滾筒的膠層與滾筒貼合緊密,不得有脫層或裂口。
3、儲帶倉漲緊小跑車運行無卡阻現(xiàn)象,軌道無變形,連接可靠,行程符合規(guī)定。
4、中間架平直無變形,連接可靠,托輥齊全,轉(zhuǎn)動靈活無異響。
5、機尾縱梁、滑靴等無開焊、無變形,連接牢固可靠,緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。
6、減速箱、聯(lián)軸器等,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響,無滲漏油現(xiàn)象,制動裝置靈敏可靠、閘帶磨損余量不少于3mm 。
7、電動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),零部件齊全完整。
8、涂漆標(biāo)準(zhǔn):涂漆前進(jìn)行徹底除銹,機體涂鐵紅漆,涂漆要求均勻不得有滴流現(xiàn)象。
9、輸送機是否設(shè)置膠帶打滑或低速自動停機的保護(hù)裝置;綜合保護(hù)器是否投入使用,動作是否靈敏可靠。
十一、噴漿機檢查標(biāo)準(zhǔn)
1、設(shè)備衛(wèi)生清潔整齊,腔體清理干凈無雜物,零部件齊全,銘牌齊全醒目。
2、電機防護(hù)罩、拔料器完整無損、無變形。
3、機架、料斗、排氣管、無開焊變形,輪對轉(zhuǎn)動靈活。
4、壓緊裝置齊全完整,轉(zhuǎn)動靈活。
5、傳動系統(tǒng)運行平穩(wěn),無異響。
6、減速箱無裂紋和變形,接合面配合嚴(yán)密,不漏油,油量適當(dāng)。
7、電機運行正常,電氣部分符合電器通用標(biāo)準(zhǔn)。
十二、小型電器檢查標(biāo)準(zhǔn)
1、外觀無損傷,涂漆均勻,標(biāo)志醒目。
2、螺絲、墊圈、喇叭口、密封圈、擋板、擋環(huán)、壓板規(guī)格一致并符合完好標(biāo)準(zhǔn)。
3、壓盤式喇叭口壓緊后應(yīng)有余量,螺旋式喇叭口壓緊后應(yīng)有不少于3個螺距以上的余量。
4、接地螺栓、卡爪齊全,規(guī)格符合要求。
5、接線柱、卡爪、彈簧墊、絕緣臺齊全完整。
6、按鈕靈敏可靠,按鈕軸孔間隙符合防爆要求。