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2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員技能知識(shí)練習(xí)題

[日期:2023-10-31]   來源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:300次

1、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。

參考答案:正確

2、(判斷題)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,每月組織一次考試。

參考答案:正確

3、(判斷題)客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。

參考答案:正確

4、(判斷題)事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。

參考答案:正確

5、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員,建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度。

參考答案:錯(cuò)誤

6、(判斷題)客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包括出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查,開車前向旅客的安全告知,高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng),惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng),夜間行車注意事項(xiàng),應(yīng)急駕駛操作程序,進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

參考答案:正確

7、(判斷題)嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。

參考答案:正確

8、(判斷題)應(yīng)急專項(xiàng)演練是指根據(jù)情景事件要素,按照應(yīng)急預(yù)案開展檢驗(yàn)?zāi)稠?xiàng)或數(shù)項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施或應(yīng)急行動(dòng)的部分應(yīng)急功能的演練活動(dòng)。

參考答案:正確

9、(判斷題)托運(yùn)人托運(yùn)例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)當(dāng)在托運(yùn)清單中注明例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物以及包件的數(shù)量。

參考答案:正確

10、(判斷題)對(duì)無故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車,客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

參考答案:錯(cuò)誤

11、(判斷題)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息,應(yīng)當(dāng)予以保密。

參考答案:正確

12、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級(jí)人民政府、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府、縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。

參考答案:正確

13、(判斷題)綜合演練是指根據(jù)情景事件要素,按照應(yīng)急預(yù)案開展檢驗(yàn)預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、指揮與協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)處置與救援、保障與恢復(fù)等應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)對(duì)措施的全部應(yīng)急功能的演練活動(dòng)。

參考答案:正確

14、(判斷題)運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載質(zhì)量,載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。

參考答案:正確

15、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)現(xiàn)新的致險(xiǎn)因素出現(xiàn)時(shí),應(yīng)及時(shí)開展風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估,并變更風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

參考答案:正確

16、(判斷題)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。

參考答案:錯(cuò)誤

17、(判斷題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》有關(guān)要求,所有單位應(yīng)定期檢查本單位各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)情況,及時(shí)消除事故隱患。

參考答案:正確

18、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交通違法信息和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。

參考答案:錯(cuò)誤

19、(判斷題)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

參考答案:正確

20、(判斷題)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取。

參考答案:錯(cuò)誤

21、(判斷題)在出車前的車輛安全狀況檢查中,駕駛員只需要對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

參考答案:錯(cuò)誤

22、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。

參考答案:錯(cuò)誤

23、(判斷題)停車場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。

參考答案:正確

24、(判斷題)經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件中,包括3年內(nèi)無較大以上交通責(zé)任事故。

參考答案:錯(cuò)誤

25、(判斷題)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

參考答案:正確

26、(判斷題)事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問,如實(shí)提供有關(guān)情況。

參考答案:正確

27、(判斷題)托運(yùn)人在托運(yùn)的普通貨物中可以?shī)A帶一定的危險(xiǎn)貨物。

參考答案:錯(cuò)誤

28、(判斷題)依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度,按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財(cái)產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。

參考答案:正確

29、(判斷題)國(guó)家鼓勵(lì)實(shí)行開放式運(yùn)輸,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。

參考答案:錯(cuò)誤

30、(判斷題)企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),樹立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。

參考答案:正確

31、(判斷題)客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。

參考答案:錯(cuò)誤

32、(判斷題)經(jīng)出站檢查符合要求的營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員,汽車客運(yùn)站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢營(yíng)運(yùn)客車駕駛員簽字確認(rèn)。“出站登記表”保存期限不少于3個(gè)月。

參考答案:正確

33、(判斷題)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者和進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法自愿簽訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。

參考答案:正確

34、(判斷題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(國(guó)務(wù)院令2019年第709號(hào)),使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,仍需要申請(qǐng)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證及車輛營(yíng)運(yùn)證。

參考答案:錯(cuò)誤

35、(判斷題)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營(yíng)類別配備車輛技術(shù)管理人員,對(duì)車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。

參考答案:正確

36、(判斷題)消防安全重點(diǎn)單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案,確定消防安全重點(diǎn)部位,設(shè)置防火標(biāo)志,實(shí)行嚴(yán)格管理。

參考答案:正確

37、(判斷題)按照《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》的規(guī)定,出站檢查工作人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備,確?蛙嚦稣厩啊栋踩龣z合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格。

參考答案:正確

38、(判斷題)交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)告所在地交通運(yùn)輸主管部門備案。

參考答案:正確

39、(判斷題)安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展,強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任,建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。

參考答案:正確

40、(判斷題)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn),了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

參考答案:正確

41、(單選題)營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的要求中,單程運(yùn)營(yíng)里程在800公里(含)以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的客運(yùn)班車,實(shí)行()。

A每日檢查一次

B單個(gè)里程檢查一次

C往返檢查一次

D駕駛員自行進(jìn)行例檢

參考答案:B

42、(單選題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備,必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格,取得()方可投入使用。

A安全使用證或者安全標(biāo)志

B檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志

C安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

參考答案:A

43、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全(),采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。

A生產(chǎn)安全事故職責(zé)追究制度

B生產(chǎn)安全事故隱患報(bào)告制度

C生產(chǎn)安全事故隱患整改制度

D生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

參考答案:D

44、(單選題)安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中,停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。

A1

B2

C3

D4

參考答案:B

45、(單選題)某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營(yíng)運(yùn)客車,下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是()。

A應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

B可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

C應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

D可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

參考答案:C

46、(單選題)運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過的時(shí)間是()小時(shí)。

A2

B4

C6

D8

參考答案:A

47、(單選題)關(guān)于客車出站檢查,下列說法中錯(cuò)誤的是()。

A出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格

C出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D不接受出站檢查的,客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站

參考答案:C

48、(單選題)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品過程中,因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員除采取相應(yīng)警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫?bào)告。

A公安部門

B交通部門

C安監(jiān)部門

D質(zhì)檢部門

參考答案:A

49、(單選題)營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營(yíng)運(yùn)客車安全例檢人員采用()的方法,對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。

A人工檢視

B機(jī)械檢查

C零部件檢測(cè)

D經(jīng)驗(yàn)判斷

參考答案:A

50、(單選題)普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨,不得違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定裝卸()。

A易碎物品

B國(guó)家禁運(yùn)物品

C易腐爛物品

D有異味物品

參考答案:B

51、(單選題)道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A30

B15

C14

D7

參考答案:D

52、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》,隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是()。

A全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

B單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

C單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

D全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

參考答案:B

53、(單選題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險(xiǎn)()。

A全部消除

B部分消除

C控制在可接受范圍

D一定程度進(jìn)行降低

參考答案:C

54、(單選題)下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說法錯(cuò)誤的是()。

A公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布

B公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線,設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志。

C遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行,并做好告知提示。

D危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車

參考答案:D

55、(單選題)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中,關(guān)于事故報(bào)告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù),以下說法錯(cuò)誤的是()。

A事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整

B任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)

C事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則

D事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的,無需及時(shí)補(bǔ)報(bào)

參考答案:D

56、(單選題)依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》,貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的()。

A處置方案

B應(yīng)急預(yù)案

C處置措施

D應(yīng)急手冊(cè)

參考答案:B

57、(單選題)關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯(cuò)誤的是()

A企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度,培訓(xùn)合格方可上崗

B崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識(shí)和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)

D駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車實(shí)習(xí),提前熟悉客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況

參考答案:C

58、(單選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查報(bào)告在以下選項(xiàng)中不應(yīng)包括的是()。

A事故發(fā)生單位概況

B事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C當(dāng)?shù)卣块T構(gòu)成

D事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

參考答案:C

59、(單選題)下列對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,說法錯(cuò)誤的是()

A道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報(bào),由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求,組織整改治理

C道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律,對(duì)多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制

D道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查

參考答案:B

60、(單選題)托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí),下列哪類貨物不得夾帶()。

A石灰石

B鋼鐵

C液氧

D塑料制品

參考答案:C

61、(單選題)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,下列說法中錯(cuò)誤的是()。

A企業(yè)有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的責(zé)任

B勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

C企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員可以篡改

D企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地縣級(jí)以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接

參考答案:C

62、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()。

A交通運(yùn)輸部

B交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門

C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

D企業(yè)安全技術(shù)部門

參考答案:C

63、(單選題)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運(yùn)車輛,駕駛員要滿足的條件是()。

A無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件

B36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)每個(gè)記分周期交通違法均未記滿12分的

D12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

參考答案:C

64、(單選題)客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作,則隱患治理主體責(zé)任是()。

A客運(yùn)企業(yè)

B交通運(yùn)輸主管部門

C第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)

D安全管理機(jī)構(gòu)

參考答案:A

65、(單選題)下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()。

A完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出

B道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造支出

C開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D駕駛員工資支出

參考答案:D

66、(單選題)根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列對(duì)“三不進(jìn)站,六不出站”描述正確的是()。

A其中三不進(jìn)站指的是:無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、超載品不進(jìn)站

B其中六不出站指的是:超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站,出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確!叭贿M(jìn)站”和“六不出站”

D按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則,僅檢查車輛例檢單、營(yíng)運(yùn)證是否齊全、有效即可

參考答案:C

67、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,一劃分為()個(gè)等級(jí)。

A2

B3

C4

D5

參考答案:C

68、(單選題)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,由高到低依次分為()四個(gè)等級(jí)。

A特別重大、重大、較大、一般

B特別重大、重大、一般、較小

C重大、較大、一般和較小

D重大、較大、一般和輕微

參考答案:A

69、(單選題)某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息,下列說法不正確的是()

A對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時(shí)給予處理

B對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象

C客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析,及時(shí)采取措施處理

D違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

參考答案:D

70、(單選題)客運(yùn)車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A20時(shí)至次日5時(shí)

B23時(shí)至次日5時(shí)

C22時(shí)至次日6時(shí)

D23時(shí)至次日6時(shí)

參考答案:C

71、(單選題)全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、()、社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。

A道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)

C行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

參考答案:A

72、(單選題)關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說法正確的是()

A隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)

B一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

D隱患分為重大事故隱患和一般事故隱患兩個(gè)等級(jí)

參考答案:D

73、(單選題)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,應(yīng)()。

A及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

B及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬,事后對(duì)其進(jìn)行處理

D可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運(yùn)駕駛員

參考答案:B

74、(單選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A年齡不超過60周歲

B3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

C取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上

D經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

參考答案:C

75、(單選題)按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,普通貨物車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù),其中普通貨物運(yùn)輸車輛的日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實(shí)施。

A駕駛員

B所有者

C管理者

D安全員

參考答案:A

76、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯(cuò)誤的是()。

A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求

B必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員

C建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

D按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

參考答案:B

77、(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類型或某幾種類型事故,或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是()。

A專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

B綜合應(yīng)急預(yù)案

C現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D一般應(yīng)急預(yù)案

參考答案:A

78、(單選題)運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線和時(shí)間。

A交通運(yùn)輸主管部

B公安機(jī)關(guān)

C國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門

D應(yīng)急管理部門

參考答案:B

79、(單選題)客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,下列說法正確的是()

A第三方機(jī)構(gòu)無需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的違法違規(guī)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息

B客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時(shí)對(duì)相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行查處

C客運(yùn)企業(yè)無需建立內(nèi)部動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理臺(tái)賬

D第三方專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置

參考答案:B

80、(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,適時(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成()

A辨識(shí)手冊(cè)

B辨識(shí)清單

C風(fēng)險(xiǎn)管控指南

D風(fēng)險(xiǎn)清單

參考答案:D

81、(多選題)關(guān)于車輛技術(shù)管理的一般要求,下列說法正確的有()。

A應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任,建立健全管理制度,加強(qiáng)車輛技術(shù)管理

B應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件,正確使用車輛。

C應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,實(shí)行一車一檔

D車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí),車輛技術(shù)檔案可不隨車移交

E應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案管理工作

參考答案:ABCE

82、(多選題)國(guó)務(wù)院安委會(huì)部署開展了“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”!叭齻(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()

A道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少

B道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少

C較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少

D堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故

參考答案:ABCD

83、(多選題)下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時(shí)修訂預(yù)案的情況是()。

A制定預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)等發(fā)生重大變化

B運(yùn)輸路線發(fā)生變化的

C重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的

D安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化

E在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問題

參考答案:ACDE

84、(多選題)道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪種情形的,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。()

A持證人死亡的

B持證人申請(qǐng)注銷的

C年齡超過60周歲的

D超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的

參考答案:ABCD

85、(多選題)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分為()

A特別重大風(fēng)險(xiǎn)

B重大風(fēng)險(xiǎn)

C較大風(fēng)險(xiǎn)

D一般風(fēng)險(xiǎn)

E較小風(fēng)險(xiǎn)

參考答案:BCDE

86、(多選題)小王作為一名某道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員,以下操作行為符合其操作規(guī)程的有()。

A小王應(yīng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息

B小王應(yīng)及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬

C小王應(yīng)對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

D客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月

E動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存24個(gè)月

參考答案:ABCD

87、(多選題)關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù),說法正確的是()

A車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

B道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求,無需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)

C車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記錄。

D機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

參考答案:ABCD

88、(多選題)A客運(yùn)公司的17座客運(yùn)車輛執(zhí)行旅游包車任務(wù),因路途遙遠(yuǎn)駕駛員連續(xù)行車4.5小時(shí)后,快到某旅游景點(diǎn)時(shí),經(jīng)過一雙向兩車道公路交叉口與橫過公路的農(nóng)用三輪車發(fā)生碰撞后駛出路面翻車,事故造成三輪車駕駛員和客車上2名乘客死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運(yùn)車輛因旅游包車任務(wù)繁重,已經(jīng)9.5個(gè)月未進(jìn)行二級(jí)維護(hù),制動(dòng)效能嚴(yán)重下降,駕駛員4個(gè)月已經(jīng)未參加安全教育學(xué)習(xí)。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。

A該駕駛員存在疲勞駕駛的行為;

B按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn),該事故屬于一般事故;

C該起事故A客運(yùn)公司的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)一定安全生產(chǎn)責(zé)任;

D駕駛員在疲勞駕駛時(shí),會(huì)導(dǎo)致感知覺遲鈍、反應(yīng)遲緩等現(xiàn)象;

E汽車的制動(dòng)性能是車輛最主要的安全性能之一。

參考答案:ACDE

89、(多選題)根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列對(duì)于行包托運(yùn)、行包寄存、“三品”檢查等重點(diǎn)作業(yè)正確的是()。

A客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位,在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查,對(duì)查獲的嚴(yán)禁攜帶的物品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

B二級(jí)以上的客運(yùn)站必須配備安檢儀,有條件的可以配備單獨(dú)的托運(yùn)行包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、物品都進(jìn)行開箱(包)驗(yàn)視

C沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類

D要求承運(yùn)人將行包按期、完好地運(yùn)至目的地;行包滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償是托運(yùn)人的權(quán)利

E小件快運(yùn)工作人員,做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進(jìn)行檢查

參考答案:ABD

90、(多選題)根據(jù)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的職責(zé),下面說法正確的有()。

A客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策

B客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)

C客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)議程

D客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)親自對(duì)每一輛出站客車進(jìn)行檢查

E客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施

參考答案:ABCE

91、(多選題)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)遵守《道路運(yùn)輸條例》。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()。

A站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)

B機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)

C機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)

D機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)制造

E機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)

參考答案:ABE

92、(多選題)道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程,在以下選項(xiàng)中包括的有()。

A熟悉單位所經(jīng)營(yíng)的線路,對(duì)安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做到管理到位、監(jiān)控到位

B每天掌握當(dāng)日運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)對(duì)車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并做好相關(guān)的監(jiān)控記錄

C對(duì)不在線、誤報(bào)、屏蔽的車輛,及時(shí)報(bào)告企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

D在汽車客運(yùn)站組織乘客安全有序上、下車,提醒并協(xié)助乘客提取行包

E及時(shí)反饋軟硬件故障,提出實(shí)用可行的改進(jìn)意見

參考答案:ABCE

93、(多選題)根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2016)規(guī)定,車輛維護(hù)包括哪幾種()。

A一級(jí)維護(hù)

B二級(jí)維護(hù)

C三級(jí)維護(hù)

D四級(jí)維護(hù)

E日常維護(hù)

參考答案:ABE

94、(多選題)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”,以下選項(xiàng)中主要包括的有()。

A無關(guān)車輛不進(jìn)站

B無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))

C危險(xiǎn)品不進(jìn)站

D無證乘務(wù)員不進(jìn)站

E無車輛登記表的車輛不進(jìn)站

參考答案:ABC

95、(多選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,下列說法正確的是()

A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊(cè)、公告提醒、標(biāo)識(shí)牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范

B當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)的致險(xiǎn)因素超出管控范圍,達(dá)到預(yù)警條件的,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息,并立即采取針對(duì)性管控措施,防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,及時(shí)有效處置

C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)如實(shí)記錄風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、監(jiān)測(cè)、管控等工作,并規(guī)范管理檔案。重大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)單獨(dú)建立清單和專項(xiàng)檔案

D生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)進(jìn)入重大風(fēng)險(xiǎn)影響區(qū)域的本單位從業(yè)人員組織開展安全防范、應(yīng)急逃生避險(xiǎn)和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練

E生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險(xiǎn)的名稱、位置、危險(xiǎn)特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員

參考答案:ABCDE

96、(多選題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()

A車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論

B客車類型等級(jí)評(píng)定證明

C車輛維修情況

D車輛行駛里程

參考答案:AB

97、(多選題)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。

A衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求

B動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序

D動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

參考答案:ABCD

98、(多選題)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)主要由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的()和()兩個(gè)指標(biāo)確定。

A可能性

B后果嚴(yán)重程度

C經(jīng)濟(jì)損失

D人員傷亡

E社會(huì)影響

參考答案:AB

99、(多選題)客運(yùn)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()

A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求

B建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

C按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

參考答案:ABCD

100、(多選題)依據(jù)相關(guān)要求,客運(yùn)企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)容,以下選項(xiàng)中包括的有()。

A道路運(yùn)輸法規(guī)政策

B緊急情況及應(yīng)急處置

C道路旅客運(yùn)輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

D道路旅客運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識(shí)

參考答案:ABCD