保山市制冷工作業(yè)證培訓：制冷與空調系統(tǒng)修理調試的安全要求
一、蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)修理調試的安全操作與要求
修理調試前首先要查看設備運轉記錄，主要查看設備的開機、停機時間，特別是上一次停機的原因和時間，如因故障停機，必須修復后才能使用。同時，要查看運行工況參數，以及交接班記錄的其他情況，然后再進行開機前的檢查工作。
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1.壓縮機檢查
檢查并確認電動機、壓縮機保護罩完好，周圍無雜物。壓縮機啟動前曲軸箱內壓力應不超過0.2MPa,否則應打開吸氣閥進行降壓。低壓系統(tǒng)壓力也高于0.2MPa時，應通過高壓排氣閥下的排空閥降壓至0.2MPa以下。曲軸箱油面不得低于視孔的1/2,一般油面高度應為視孔的1/2～2/3。
2.檢查壓力表閥
查看系統(tǒng)的各壓力表閥是否已經全部打開，表的指示值是否符合開機要求。油三通閥應指示在工作位置上。能量調節(jié)閥位應在零位或缸數最少的位置。
3.檢查壓縮機水套供水管路的連接情況
看油冷卻器進、出水閥是否已經開啟并通水。
4.檢查壓縮機壓力控制器
檢查壓縮機高、低壓力控制器，油壓差控制器等自動保護裝置能否正常工作。
5.制冷系統(tǒng)設備上的閥門檢查
(1)高壓系統(tǒng)中油分離器、冷凝器、儲液器等的進氣閥、出氣閥、進液閥應開啟；安全閥前的截止閥、均壓閥、壓力表閥，液面指示器的關閉閥應開啟，放空氣閥、放油閥應關閉。所有指示和控制儀表的閥門應打開。
(2)高壓調節(jié)站對于自動控制的供液系統(tǒng)，供液閥及總進入閥應開啟，不需開機的系統(tǒng)供液閥應關閉。
(3)檢查儲液器液面。高壓儲液器儲液量應控制為30%～80%;
低壓儲液器和排液桶一般不存液，當存液超過30%時應早排液；循環(huán)儲液器及氨液分離器的液面應保持在控制液位上。一般液位低于30%才允許開機操作。
(4)檢查中間冷卻器。中間冷卻器的進、出氣閥、蛇形盤管進、出液閥和液位控制器、氣體、液體平衡管閥應開啟。中間冷卻器的放油閥、排液閥、手動調節(jié)閥應關閉。液位指示器指示液位過高應先排液，液位過低先供液。中間冷卻器壓力控制在0.5MPa以內。
(5)其他設備檢查。檢查氨泵、水泵、鹽水泵和風機的運轉部位應無障礙物，電動機和各設備應能正常工作，電壓正常。然后對所有用電設備進行供電檢查，并查看儀表能否正常顯示。
以上所有檢查確認可以正常工作后，開啟冷卻水泵，向壓縮機氣缸水套和曲軸箱內油冷卻器以及冷凝器供水。至此，開機調試前準備工作完成。
6.制冷壓縮機的開機調試
(1)轉動精油過濾器手柄數圈，以防止油路堵塞，避免油泵不上油。
(2)轉動聯軸器2~3圈，發(fā)現手感過重，應查明原因，清除故障后才能啟動。
(3)開啟壓縮機排氣閥，接通電源，啟動壓縮機。
(4)緩慢開啟吸氣閥，隨時注意電流表的指示值，吸氣表壓力控制在微正壓。若發(fā)現壓縮機來霜，應立即關小吸氣閥，待霜消除后逐步加大吸氣閥的開啟度，直至完全開啟。
(5)調整油壓使其比吸氣壓力高0.1～0.3MPa。
(6)將能量調節(jié)手柄從最小容量逐級調整至所需容量，直至全負荷運轉為止。
(7)待壓縮機運轉正常后，開啟有關閥和液泵，根據熱負荷和溫度情況，向用冷部門提供所需的制冷劑液體。同時，將壓縮機開機時間、吸氣溫度、排氣溫度、壓力、油壓和電流等參數做出記錄。
7.系統(tǒng)試運轉的方式
(1)空車試運轉
空車試運轉時，不上氣缸蓋，為避免試運轉時缸套外竄，用一專用夾具壓住缸套。向活塞環(huán)部加入潤滑油，曲軸箱內加油到玻璃視孔的1/2處。在機器運轉之前，將缸口用布蓋好，防止灰塵落入。然后手動盤車，無誤后再點動試運轉。合閘時，操作人員要注意安全，防止缸套或塞銷螺母飛出傷人。啟動后若有不正�，F象，如聲響、振動或油壓異常，應立即停車，檢查故障，重新啟動。
啟動后觀察運轉情況，若無異常，可間歇地運行，每次啟動后的運轉時間逐漸延長�？哲噯⑦\運轉正常后要調整油壓，然后可連續(xù)運轉。
(2)空車負荷試運轉
目的是檢查壓縮機在有負荷下的運轉情況、維修裝配質量及密封性是否良好。
首先更換潤滑油，清洗濾油器，裝好吸/排氣閥、安全塊、緩沖彈簧和缸蓋，松開吸氣過濾器法蘭螺栓，留出一定空隙包上綢布作為空氣吸入口。然后開啟壓縮機上的排氣閥，關閉吸氣閥并啟動壓縮機，調整排氣壓力后可連續(xù)運轉。
(3)重車試運轉
在進行重車試運轉前應先開啟壓縮機進行排氣，然后使壓縮機與系統(tǒng)相通，再轉人制冷系統(tǒng)負荷試運轉，并擔負某一系統(tǒng)的降溫工作。壓縮機的運轉時間要達到累計48h、連續(xù)24h。重車試運轉的操作要求與正常操作調整基本相同。
螺桿式制冷壓縮機的潤滑系統(tǒng)是獨立的，在運轉之前應先啟動油泵，油壓升至要求值時，再啟動壓縮機。待主機運轉正常、指示燈亮后緩慢開啟吸氣閥，調節(jié)滑閥至所需要能量位置。螺桿式制冷壓縮機不宜長時間空載運轉。在試運轉過程中，要密切注意溫度和聲音的變化，若有異常，必須停車檢查。
二、溴化鋰制冷設備調試的安全操作與要求
1.調試前的準備工作
(1)冷卻水和冷水溫度要調節(jié)到適合于調試的要求
調試前要使蒸氣壓力穩(wěn)定、冷卻水進口溫度穩(wěn)定、冷水進口溫度穩(wěn)定。
當室外氣溫較高時，冷卻水進口的初期水溫超過32℃時應開啟冷卻塔風機，并事先在冷水出口管段或向用戶供水的水泵前引一根旁通管至回水池中(為開式系統(tǒng)時)。
當冷卻水溫偏低、冷量過剩時，開式系統(tǒng)可事先引蒸汽或蒸汽凝結水管至冷卻水和冷水池中。開機后首先對冷卻水加熱使其接近24℃,然后再視情況加熱冷水以提高其水溫。
(2)安裝好冷卻水水質處理裝置
應選用適用于當地水質條件的水質穩(wěn)定措施。
(3)準備好符合水質要求的冷劑水
不可用自來水或地下水作為溴冷機的冷劑水。
(4)檢查附屬設備和設施
1)檢查水泵電動機的空載電流、轉向及其開關柜是否正常，吸水管段有無漏氣，壓出管段有無漏水，吸水管段抽真空引水設備是否正常。
2)檢查冷卻塔的布水器、風機、水盤漏水等情況。
3)管道內部的清潔。對于新安裝的管道，在調試前均應將吸收器(或冷凝器)、蒸發(fā)器進水管端打開，啟動水泵進行沖洗。
4)洗刷冷卻水池和冷水池(開式系統(tǒng))。
5)檢查和校核機組及管道上所有的電器儀表。
2.試運轉調試
溴化鋰制冷機的調試工作分：檢漏、水洗和注液、調整溶液循環(huán)量和質量分數。手動操作的機型以現場檢漏注液為主。
(1)蒸氣型溴化鋰制冷機手動開車程序
1)冷卻水泵和冷水泵出口閥門要處于關閉狀態(tài)；分別啟動冷卻水泵和冷水泵，慢慢打開泵的出口閥門，并按工況要求將水量調整至額定值。
2)機組對外(大氣)的所有取樣、進液、測壓以及抽氣閥均處于關閉狀態(tài)；啟動發(fā)生器泵，利用其出口閥門調節(jié)溶液循環(huán)量：對于高壓發(fā)生器，液位應將銅管浸沒少許，對于低壓發(fā)生器，以傳熱管露出液面半排至一排為宜。應注意的是，調試初期，發(fā)生器液位應適當低些，以免由于發(fā)生過程劇烈而污染冷劑水。吸收器的最低液位應使溶液泵不吸空，在抽氣時也不可沒過抽氣管，否則前者會造成屏蔽泵汽蝕和石墨軸承的損壞，后者易將溶液抽入真空泵中。
3)當液位穩(wěn)定后，如果吸收器為噴淋式，啟動吸收器泵使其噴淋；打開機組疏水器旁通閥；緩慢開啟蒸氣調節(jié)閥，按遞增順序逐步提高蒸氣壓力。以免引起嚴重的汽水沖擊及對發(fā)生器產生較大的熱應力。當發(fā)現凝結水管道中有較多的二次汽化的蒸汽或凝水管壁發(fā)燙時，應關閉疏水器旁通閥門。隨著工作蒸氣壓力的提高，發(fā)生器液位要予以調整。
4)蒸發(fā)器的冷劑水充足后(一般以蒸發(fā)器視鏡浸沒且水位上升速度較快為準),啟動冷劑泵，調整泵出口的噴淋閥門使被吸收掉的蒸氣與從冷凝器流下來的冷劑水相平衡。
5)啟動真空泵，抽出殘余的不凝性氣體。抽氣要充分利用自動抽氣裝置。
(2)溶液質量分數的調整和工況的初測應利用濃縮(或稀釋)和調整溶液循環(huán)量的方法，控制進入發(fā)生器的稀溶液的溶質質量分數和回到吸收器濃溶液的溶質質量分數�？赏ㄟ^從蒸發(fā)器向外抽取冷劑水或向內注入冷劑水的方法，調整灌入機組的原始溶液的溶質質量分數。
(3)調試過程中的工況測試，當初測的結果已接近標定工況值時，可以進行正式工況測試。
測試內容是吸收器和冷凝器進、出水溫度和流量；冷水進、出水溫度和水量；工作蒸氣進口壓力、流量以及進、出口溫度；冷劑水密度；冷劑系統(tǒng)各點溫度；吸收劑系統(tǒng)各點溶液溫度；發(fā)生器進、出口稀溶液、濃溶液以及吸收液的溶質質量分數。
工況測試應不少于3種不同工況；測試過程中應將隨機帶來的溶液和冷劑水報警裝置調至上、下限數值。
3.調試中出現問題的分析及處理
調試過程中，常會出現一些問題，應及時分析并予以處理。調試中一般常發(fā)生的問題是：運行不平穩(wěn)、機組中發(fā)現不凝性氣體、冷劑水被污染和制冷量偏低等。
4.調試后驗收
溴化鋰制冷機的驗收工作，從工況測試時開始。驗收總則：
(1)工況測試應不少于3次。
(2)每次工況測試的過程至少應從穩(wěn)定相應氣壓30min后開始。(3)在工況測試過程中，不應為了檢驗氣密性而開真空泵抽氣。
(4)測定真空泵的抽氣性能和電磁閥靈敏度。
(5)屏蔽泵運行電流正常，電動機壁面不燙手(溫度不得超過70℃),葉輪聲音正常。
(6)自控儀器使用正常，儀表準確，開關靈敏。
