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昆明市工業(yè)鍋爐證-水處理證辦理流程

[日期:2024-04-20]   來(lái)源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:183次

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)轉(zhuǎn)用機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員,向從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作!

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工業(yè)鍋爐產(chǎn)品分兩種,一是蒸汽,用于發(fā)電,或是供氣,比如化肥廠可用蒸汽汽化,以煤為原料,合成化肥,這就是典型的工業(yè)鍋爐。

電站鍋爐,通俗來(lái)講就是電廠用來(lái)發(fā)電的鍋爐。一般容量較大,主力機(jī)組為600MW,較先進(jìn)的是超超臨界鍋爐,容量可達(dá)1000MW。 

鍋爐水處理,是將日常生活用水進(jìn)行一定的過(guò)濾、分解等技術(shù)處理后,排除雜質(zhì),使其凈化。

鍋爐證書(shū)可分為:工業(yè)鍋爐(G1)、電站鍋爐(G2)、鍋爐水處理(G3)以及鍋爐安全管理人員(A3)。

考試形式:理論+實(shí)操,本人參考、單人單桌、機(jī)考、及格分為70分,考完試2-3個(gè)星期出證。

報(bào)考條件:

1、報(bào)考人要身體健康,且符合工作場(chǎng)合要求。
2、報(bào)考人具備有高中以上(含高中)的文化程度,并且經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)具有壓力容器安全技術(shù)和管理知識(shí)。
3、報(bào)考人年齡20周歲以上,男60周歲、女55周歲以下。
4、具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能。

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干排渣系統(tǒng)積渣、堵渣原因以及對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響

01、積渣堵渣原因

( 1)煤質(zhì)變化,造成鍋爐渣量大或嚴(yán)重結(jié)焦。

( 2)燃燒調(diào)整不當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷自落焦能力降低增加掉大焦的危險(xiǎn)性和可能性; 

2.1 運(yùn)行中風(fēng)煤配比不當(dāng),燃料、 一二次風(fēng)配合不當(dāng)、

2.2一次風(fēng)過(guò)高二次風(fēng)過(guò)低

2.3過(guò)多使用上層磨以及燃燒器位置過(guò)高或過(guò)低容易出現(xiàn)結(jié)焦的現(xiàn)象; 

2.4另外爐底漏風(fēng)過(guò)大會(huì)造成火焰中心升高, 爐膛出口結(jié)焦。

( 3)3.1輸渣、 擠渣不及時(shí)或擠渣不當(dāng)。

3.2不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)渣井積渣

3.3 發(fā)現(xiàn)積渣后, 擠渣過(guò)快造成鋼帶過(guò)負(fù)荷;

3.4 輸渣系統(tǒng)故障致使中間渣倉(cāng)滿而沒(méi)能及時(shí)外排或啟動(dòng)備用輸渣系統(tǒng)。最終導(dǎo)致鋼帶堵渣。


02、渣量變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響

2.1鍋爐由低負(fù)荷升至高負(fù)荷

由于煤質(zhì)差低負(fù)荷時(shí)爐膛掛灰較嚴(yán)重, 而低負(fù)荷時(shí)規(guī)程要求不能鍋爐本體吹灰;升負(fù)荷后煤量大量增加, 必須啟動(dòng)上層磨煤機(jī), 造成爐膛出口煙溫高。負(fù)荷的大幅波動(dòng)會(huì)使附在管壁上的灰渣脫落、 煤量增加以及進(jìn)行本體吹灰的同時(shí)進(jìn)行,一步造成大量灰渣集中落人渣井造成鋼帶積渣;如果除渣不及時(shí)或鋼帶過(guò)載故障打滑, 就只能進(jìn)行人工清理掏渣,掏渣時(shí)需要打開(kāi)很多鋼帶人孔,特別是開(kāi)啟鋼帶尾部大觀察門時(shí), 造成爐底漏風(fēng)大大增加, 使得火焰中心上移, 主、 再熱蒸汽溫度高減溫水增加, 同時(shí)排煙溫度及氧量增加、鍋爐各風(fēng)機(jī)出力增大廠用電量增加, 鍋爐效率大大降低。

2.2鍋爐由高負(fù)荷降至低負(fù)荷

如果長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷鍋爐本體管壁上附著的大量灰焦, 由于負(fù)荷降低管壁溫度變化很大, 可能會(huì)使大面積的灰焦同時(shí)脫落剝離下來(lái), 在鍋爐減負(fù)荷、 低負(fù)荷時(shí),爐膛火焰充滿程度差、 溫度低、 強(qiáng)度弱, 容易被這大面積脫落灰焦撲滅或很大擾動(dòng),這種工況是最危險(xiǎn)。一般來(lái)講這種工況很少出現(xiàn), 但每次長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷后集中掉渣是經(jīng)常出現(xiàn)的,對(duì)爐膛燃燒有一定的影響, 一般不影響鍋爐安全運(yùn)行。

03、應(yīng)采取的方法

3.1根據(jù)煤質(zhì)變化進(jìn)行相應(yīng)的燃燒調(diào)整。調(diào)整一、 二次風(fēng)配比, 適當(dāng)降低一次風(fēng)速, 加大二次風(fēng)以防止水冷壁掛灰; 

3.2盡量少使用上層磨、使火焰中心上移,特別是火焰中心偏低造成大量不完全燃燒的灰渣落入渣井, 大量高溫?zé)嵩逊e冷卻后, 經(jīng)?赡苄纬蓤(jiān)硬無(wú)比的礁石, 造成無(wú)法破碎和清理;

3.3運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)通過(guò)除塵風(fēng)機(jī)電流、 入口壓力、 爐底進(jìn)風(fēng)溫度變化趨勢(shì)以及加強(qiáng)爐底擠壓頭監(jiān)視器、 鋼帶、 清掃鏈巡視, 嚴(yán)密監(jiān)視爐底落渣情況。

3.4特別是在煤質(zhì)差、長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷以及吹灰后, 一定要做好大渣量造成積渣堵渣故障的事故預(yù)想, 提前做好防范準(zhǔn)備;

3.5 鍋爐吹灰時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視爐底落渣情況, 發(fā)現(xiàn)渣量過(guò)大時(shí)應(yīng)立即停止吹灰;

3.6清除積灰后,再根據(jù)情況調(diào)整吹灰方式, 如采用手動(dòng)間斷吹灰或單吹方式;吹灰過(guò)程中盡量不要進(jìn)行擠渣破碎工作, 防止鋼帶上灰渣累積, 造成鋼帶過(guò)載打滑故障,

3.7 防撞梁上積渣很多時(shí),必須進(jìn)行擠渣破碎時(shí), 應(yīng)首先選擇鋼帶尾部最小的一組擠壓頭進(jìn)行擠渣。一般落渣不是特別集中, 鋼帶、 擠壓頭不會(huì)造成嚴(yán)重積渣堵渣, 只要提前啟動(dòng)備用輸渣系統(tǒng),注意輸渣系統(tǒng)輸渣運(yùn)行情況,防止輸渣系統(tǒng)堵渣;

3.8另外爐底漏風(fēng)不宜過(guò)大會(huì), 正常情況時(shí)鋼帶冷卻風(fēng)孔的漏風(fēng)量能夠滿足使灰渣冷卻至20 0 ℃以下, 所以運(yùn)行中盡量關(guān)閉清掃鏈檢查門、 掏渣門以及事故排渣門,防止火焰中心上移爐膛出口溫度過(guò)高。

3.9鍋爐正常運(yùn)行中, 鋼帶積渣堵故障雖然比較嚴(yán)重, 但是故障出現(xiàn)機(jī)會(huì)比較少, 大多數(shù)是由于輸渣系統(tǒng)堵渣或系統(tǒng)故障以及清掃鏈故障 對(duì)除渣輸渣系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)維護(hù)是非常必要的。

3.9布袋除塵分離裝置中的布袋, 應(yīng)通過(guò)負(fù)壓風(fēng)機(jī)出口含灰量、 布袋差壓及三級(jí)慮網(wǎng)差壓參數(shù)現(xiàn)象變化, 負(fù)壓風(fēng)機(jī)嚴(yán)重磨損, 出力降低系統(tǒng)堵渣。

04、積渣、 堵渣后的處理方法

( 1)擠壓閘板上部積渣在這種情況下, 應(yīng)當(dāng)首先根據(jù)灰渣狀態(tài)分析確定擠渣方法, 即積渣為高溫粘渣還是松散的灰渣。但無(wú)論怎樣都應(yīng)當(dāng)首先選擇鋼帶尾部進(jìn)行擠渣, 這樣是為了打通整條鋼帶的冷卻風(fēng)通道, 使得落到鋼帶上的熱渣得以充分冷卻。

1.1如果是高溫?zé)嵩?擠壓頭絕不應(yīng)高壓長(zhǎng)時(shí)間擠在一起, 并且應(yīng)當(dāng)手動(dòng)工作使擠壓頭單獨(dú)往復(fù)活動(dòng), 擠壓過(guò)程中見(jiàn)系統(tǒng)壓力增加, 應(yīng)立即退出, 這樣做的目的是防止熱渣被擠壓冷卻后變成堅(jiān)硬無(wú)比的硬礁石,使得碎渣機(jī)卡壞;

 1.2如果是松散的灰渣, 擠壓頭手動(dòng)單個(gè)進(jìn)退, 一定要控制開(kāi)度, 此時(shí)必須注意落入鋼帶灰渣情況, 防止落渣過(guò)多堆積過(guò)高, 造成鋼帶卡阻打滑故障。一號(hào)渣斗擠通后在進(jìn)行二號(hào)斗的擠渣工作, 同樣, 也應(yīng)先從小的西望動(dòng)?xùn)|進(jìn)行, 但要注意防止落渣重復(fù)堆積, 造成鋼帶過(guò)載。在擠渣過(guò)程中, 提別是部分?jǐn)D壓頭擠通后,冷卻熱渣后的大量熱風(fēng)會(huì)從底部進(jìn)入爐膛,致使火焰中心上升、 爐膛出口溫度高, 過(guò)熱汽溫、再熱汽溫度升高、 金屬壁溫度超溫等現(xiàn)象發(fā)生, 所以一定要進(jìn)行爐膛燃燒的提前調(diào)節(jié)。

( 2)鋼帶上積渣鋼帶上積渣一般都是由于吹灰、 負(fù)荷大幅變化造成短時(shí)集中大量落渣造成的, 并且灰渣多是比較松散的。大量灰渣落在鋼帶上堆積, 高度超過(guò)鋼帶頂部罩殼支撐橫梁, 造成鋼帶過(guò)載打滑。發(fā)現(xiàn)此情況后, 應(yīng)立即停止吹灰, 關(guān)閉所有擠壓閘板。運(yùn)行人員應(yīng)將鋼帶控制選擇就地短時(shí)倒轉(zhuǎn)狀態(tài),迅速通知維護(hù)人員進(jìn)行協(xié)助掏渣, 清理出鋼帶積渣高于頂部罩殼支撐橫梁的那一部分灰渣, 然后使鋼帶正轉(zhuǎn)運(yùn)行輸送灰渣。鋼帶清理疏通正常后, 再逐漸緩慢開(kāi)啟擠壓閘板。

( 3)輸渣系統(tǒng)堵渣此類故障比較常見(jiàn)因素也比較多, 大多數(shù)是因?yàn)檩斣到y(tǒng)造成的。

3.1隨著機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行, 負(fù)壓風(fēng)機(jī)磨損越來(lái)越嚴(yán)重, 特別是布袋或三級(jí)慮網(wǎng)損壞,使得灰渣進(jìn)入負(fù)壓風(fēng)機(jī), 更會(huì)加速風(fēng)機(jī)磨損, 最終造成出力低使得系統(tǒng)經(jīng)常堵渣。 

3.2 灰渣顆粒重時(shí),灰渣會(huì)積存在底部, 長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)堵塞, 此時(shí)只能人工清理, 并減少給料量, 查看輸渣系統(tǒng)出力情況; 

05、處理原則

1、煤質(zhì)差, 燃燒調(diào)整不當(dāng)、 擠渣不及時(shí)。 

當(dāng)鍋爐由低負(fù)荷升至高負(fù)荷運(yùn)行時(shí), 需要注意排渣設(shè)備的運(yùn)行情況;當(dāng)鍋爐由高負(fù)荷降至低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),需密切注意爐膛燃燒情況, 防止大片灰渣落下導(dǎo)致鍋爐熄火。 

2、運(yùn)行部門應(yīng)適當(dāng)降低一次風(fēng)速、 加大二次風(fēng)速, 盡量少用上層磨煤機(jī)

3、擠壓破碎時(shí), 應(yīng)從鋼帶尾部擠壓頭開(kāi)始進(jìn)行, 運(yùn)行中爐底漏風(fēng)不能過(guò)大。

4、 當(dāng)產(chǎn)生積渣堵渣時(shí), 如果發(fā)生在擠壓閘板上部, 應(yīng)從頭開(kāi)始擠渣,以便通風(fēng)冷卻熱渣,防止熱渣形成堅(jiān)固的硬渣。于此同時(shí)監(jiān)視過(guò)熱和再熱氣溫, 防止火焰中心上升造成超溫現(xiàn)象。 

5、如果發(fā)生在鋼帶上, 要及時(shí)關(guān)閉所有擠壓閘板, 鋼帶切換到就地操作, 并聯(lián)系維護(hù)人員及時(shí)清理。