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云南省汽車修理工技師證書考試練習(xí)題

[日期:2024-07-01]   來源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:82次

1、【單選題】()不是氣壓制動跑偏的原因。(  A  )

A、制動閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩前輪車輪制動器間隙不一致

C、車架變形,前軸位移

D、兩前輪直徑、花紋不一致

2、【單選題】()不是汽車行駛跑偏的原因。(  A  )

A、減振器性能減弱

B、前懸掛移位

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、車架變形

3、【單選題】()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。(  B  )

A、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C、發(fā)動機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)

D、發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小

4、【單選題】()是造成在用車輪胎早期耗損的主要原因。(  D  )

A、前輪定位不正確

B、前梁或車架彎扭變形

C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠

D、氣壓不足

5、【單選題】()表示放大器放大信號電流的能力。(  B  )

A、電壓增益

B、電流增益

C、功率增益

D、電阻增益

6、【單選題】ABS警告燈在行駛中持續(xù)點(diǎn)亮,系統(tǒng)處于()。(  B  )

A、ABS工作狀態(tài),但效果降低

B、常規(guī)制動狀態(tài)

C、半ABS狀態(tài)

D、半常規(guī)制動狀態(tài)

7、【單選題】下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。(  B  )

A、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷

B、汽車行駛時,有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象

C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損,胎冠呈波浪狀磨損,胎冠呈碟邊狀磨損

D、胎冠中部磨損,胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損

8、【單選題】下列選項中,()不是汽車驅(qū)動橋總成大修送修標(biāo)志。(  B  )

A、主減速器齒輪惡性磨損

B、差速器殼支承軸承響

C、橋殼破裂、變形

D、半軸套管承孔磨損逾限

9、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車采用的是()駐車制動器。(  B  )

A、盤式

B、鼓式

C、帶式

D、自動增力式

10、【單選題】豐田凌志400裝備()式空氣流量計。(  D  )

A、翼板

B、熱線

C、熱膜

D、卡爾曼渦旋

11、【單選題】企業(yè)員工違反職業(yè)紀(jì)律,企業(yè)()。(  C  )

A、不能做罰款處罰

B、因員工受勞動合同保護(hù),不能給予處分

C、視情節(jié)輕重,做出恰當(dāng)處分

D、警告往往效果不大

12、【單選題】關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀,甲說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),電流表指示充電電流忽大忽。灰艺f充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),電流表指示時充時放,指針擺動大。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(  C  )

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

13、【單選題】關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(  C  )

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

14、【單選題】關(guān)于膨脹閥檢修,甲說膨脹閥開度過大,一般高、低壓側(cè)壓力均高,外表有結(jié)霜、結(jié)冰現(xiàn)象。乙說膨脹閥開度過小,一般高、低壓側(cè)壓力均低氣制冷不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(  C  )

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

15、【單選題】制動主缸皮碗發(fā)脹,復(fù)位彈簧過軟,致使皮碗堵住旁通孔不能回油會導(dǎo)致()。(  C  )

A、制動跑偏

B、制動抱死

C、制動拖滯

D、制動失效

16、【單選題】制定工時定額時,要考慮到現(xiàn)代高科技在汽車工業(yè)中的應(yīng)用,考慮到維修行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的采用,工時定額不能永久不變,要及時進(jìn)行修訂,屬于制定原則其中的()。(  C  )

A、現(xiàn)實(shí)性

B、合理性

C、發(fā)展性

D、群眾性

17、【單選題】發(fā)動機(jī)可變氣門正時和氣門升程電子控制簡稱()。(  A  )

A、VTEC

B、VVEC

C、VDEC

D、VTES

18、【單選題】發(fā)動機(jī)在發(fā)動前不應(yīng)()。(  D  )

A、檢查油低殼

B、檢查冷卻液

C、換檔開關(guān)在空檔位置

D、放開駐車制動器

19、【單選題】臺試檢驗(yàn)制動力要求:制動力總和與整車質(zhì)量的百分比,空載時為()。(  C  )

A、≥40%

B、≥50%

C、≥60%

D、≥70%

20、【單選題】在企業(yè)的經(jīng)營活動中,下列選項中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。(  B  )

A、激勵作用

B、決策能力

C、規(guī)范行為

D、遵紀(jì)守法

21、【單選題】對于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用()修復(fù)。(  D  )

A、粘接法

B、磨削法

C、焊修法

D、堵漏法

22、【單選題】當(dāng)作用力很容易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向搖臂,而轉(zhuǎn)向搖臂所受路面沖擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤,這種轉(zhuǎn)向器被稱為()轉(zhuǎn)向器。(  A  )

A、可逆式

B、不可逆式

C、極限可逆式

D、齒輪條式

23、【單選題】當(dāng)冷卻水溫高于()℃時,節(jié)溫器主閥門全開,副閥門全關(guān),冷卻水在全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行水的大循環(huán),使發(fā)動機(jī)保持正常工作溫度。(  D  )

A、36

B、56

C、66

D、86

24、【單選題】拆卸東風(fēng)EQ1092汽車轉(zhuǎn)向器軸向調(diào)整螺母應(yīng)用()扳手。(  A  )

A、內(nèi)六角

B、開口

C、梅花

D、活動

25、【單選題】機(jī)油壓力過低報警燈報警開關(guān)安裝在()上。(  A  )

A、潤滑油主油道

B、發(fā)動機(jī)曲軸箱

C、氣門室罩蓋

D、節(jié)氣門體

26、【單選題】校正發(fā)動機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法,校正后還應(yīng)進(jìn)行()。(  A  )

A、時效處理

B、淬火處理

C、正火處理

D、表面熱處理

27、【單選題】根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823-88)的技術(shù)要求,前軸主銷孔端面修理后,厚度減少量不得大于()mm。(  C  )

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

28、【單選題】桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為()mm。(  B  )

A、15~20

B、15~25

C、15~30

D、20~30

29、【單選題】桑塔納轎車火花塞的間隙為()。(  C  )

A、0.7~0.9mm

B、0.7~0.9cm

C、0.9~1.1mm

D、0.9~1.1cm

30、【單選題】檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋,可用壓縮空氣?諝鈮毫椋)KPa保持5min,并且無泄露。(  A  )

A、294〜392

B、192〜294

C、392〜490

D、353〜441

31、【單選題】汽油發(fā)動機(jī)不能起動,檢查電路,打開開關(guān),電流表指示3-5A而不做間歇擺動,則可能()。(  B  )

A、分電器各接頭接觸不實(shí)

B、高壓電路故障

C、高壓導(dǎo)線故障

D、點(diǎn)火線圈斷路

32、【單選題】汽車上所使用的離合器的主動部分不包括()。(  D  )

A、飛輪

B、壓盤

C、離合器蓋

D、離合器輸出軸

33、【單選題】汽車產(chǎn)生制動熱衰退的原因是()。(  B  )

A、制動鼓過熱

B、制動蹄的摩擦材料含有有機(jī)聚合物

C、制動蹄受熱變形

D、制動鼓變形

34、【單選題】汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺的測量裝置主要有()兩種。(  D  )

A、電位計式和應(yīng)變儀式

B、差動變壓器式和應(yīng)變儀式

C、電磁感應(yīng)式和電位計式

D、電位計式和差動變壓器式

35、【單選題】汽車和無軌電車車輪阻滯力均不得大于該軸荷的()。(  B  )

A、0.02

B、0.05

C、0.07

D、0.1

36、【單選題】汽車大修合格證應(yīng)有()。(  B  )

A、檢驗(yàn)記錄

B、走合期規(guī)定

C、技術(shù)狀況說明

D、處理意見

37、【單選題】汽車模擬示波器的波形軌跡()。(  C  )

A、不是即時狀態(tài)

B、是由計算機(jī)產(chǎn)生的

C、無法記憶

D、比較穩(wěn)定

38、【單選題】汽車液力變矩器的鎖止離合器在分離狀態(tài)時,壓盤與()連接。(  C  )

A、殼體

B、導(dǎo)輪

C、渦輪

D、泵輪

39、【單選題】汽車空調(diào)六缸斜盤壓縮機(jī)有()個斜盤。(  A  )

A、1

B、2

C、3

D、6

40、【單選題】汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。(  B  )

A、制動跑偏

B、行駛跑偏

C、制動甩尾

D、輪胎變形

41、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向時,其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。(  A  )

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

42、【單選題】溫度傳感器是()傳感器。(  D  )

A、生物

B、化學(xué)

C、生物和化學(xué)

D、物理

43、【單選題】滾動軸承的代號由()構(gòu)成。(  A  )

A、基本代號、前置代號、后置代號

B、內(nèi)徑代號、前置代號、后置代號

C、基本代號、類型代號、內(nèi)徑代號

D、類型代號、前置代號、后置代號

44、【單選題】用萬用表測量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵磁二極管的電阻值,均,安全生 產(chǎn) 模擬考試一點(diǎn)通,應(yīng)為()Ω,否則應(yīng)更換二極管底板。(  B  )

A、40~60

B、50~80

C、20~30

D、30~50

45、【單選題】用汽車專用萬用表進(jìn)行電磁感應(yīng)式輪速傳感器的輸出信號電壓檢查,當(dāng)傳感器正常時,轉(zhuǎn)動車輪該電壓值隨車輪轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)()。(  A  )

A、升高

B、降底

C、不變

D、不能確定

46、【單選題】電子控制液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是根據(jù)()的變化,來調(diào)整動力轉(zhuǎn)向器,使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。(  C  )

A、油壓

B、油溫

C、車速

D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

47、【單選題】電控發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器裝備在()型EFI中。(  A  )

A、D

B、L

C、K

D、KE

48、【單選題】真空增壓制動傳動裝置比液壓制動機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng),下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。(  A  )

A、加力氣室

B、進(jìn)氣總管

C、進(jìn)氣歧管

D、主缸

49、【單選題】空調(diào)系統(tǒng)外面空氣管道打開,會造成()。(  D  )

A、無冷氣產(chǎn)生

B、系統(tǒng)太冷

C、間斷制冷

D、冷空氣量不足

50、【單選題】給輪胎按標(biāo)準(zhǔn)充氣,為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,充氣標(biāo)準(zhǔn)可最高氣壓。(  B  )

A、等于

B、略低于

C、略高于

D、高于

51、【單選題】編制差速器殼的修理工藝卡中,下列屬于技術(shù)檢驗(yàn):r.藝卡項目的是。(  C  )

A、左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對接面的檢驗(yàn)

B、圓錐主動齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙的檢驗(yàn)

C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)

D、圓柱主動齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)

52、【單選題】自動變速器的很多故障起因于()。(  D  )

A、油位不正確

B、電路故障

C、節(jié)氣門開度信號傳遞和轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)故障

D、上述各項

53、【單選題】自動變速器的組成中不包括()。(  D  )

A、液力變矩器

B、液壓泵

C、控制系統(tǒng)

D、撥叉

54、【單選題】自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。(  A  )

A、電磁

B、霍爾效應(yīng)

C、光電

D、開關(guān)

55、【單選題】診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查。(  C  )

A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠

B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量

C、前輪是否裝用翻新輪胎

D、前鋼板彈簧U形螺栓

56、【單選題】起動機(jī)作空載試驗(yàn)時,若起動機(jī)裝配過緊,則()。(  A  )

A、電流高轉(zhuǎn)速低

B、轉(zhuǎn)速高而電流低

C、電流轉(zhuǎn)速均高

D、電流轉(zhuǎn)速均低

57、【單選題】車輛送修時,承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同,商定送修要求、()等。(  A  )

A、修理車日和質(zhì)量保證

B、修車時間

C、修理材料

D、工藝卡片

58、【單選題】轎車類別代號是()。(  D  )

A、4

B、5

C、6

D、7

59、【單選題】進(jìn)行汽車二級維護(hù)前,。安全生產(chǎn)模 擬考試一點(diǎn)通。檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時,點(diǎn)火提前角應(yīng)為13°±1°。(  D  )

A、600

B、800

C、1000

D、1200

60、【單選題】霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。(  A  )

A、mv

B、v

C、kv

D、μv

61、【多選題】腳手架所用鋼管使用時,應(yīng)注意:()。(  AD  )

A、48X3.5與51X3的鋼管不得混用

B、48X3.5與51X3的鋼管可以混用

C、51X3與32X2的鋼管可以混用

D、鋼管上嚴(yán)禁打孔

E、開孔不影響鋼管的使用

62、【判斷題】()制動分泵的皮碗用‘安全生 產(chǎn)模擬 考試一點(diǎn)通‘汽油清洗。(  ×  )

63、【判斷題】起重機(jī)司機(jī)工作結(jié)束后,將所有手柄置于零位,即可離開起重機(jī)。()(  ×  )

64、【判斷題】()發(fā)動機(jī)缸蓋裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位,可用焊補(bǔ)法修復(fù)。(  √  )

65、【判斷題】()在測量制動時,為了獲得足夠的附著力以避免車輪抱死,允許在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量和施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力。(  √  )

66、【判斷題】()對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500~600r/min時,真空度應(yīng)為50~70KPa。(  √  )

67、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。(  √  )

68、【判斷題】()日常維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行,以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。(  ×  )

69、【判斷題】()機(jī)油泵的動力源自發(fā)動機(jī)曲軸。(  √  )

70、【判斷題】()柴油機(jī)噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的“0”號輕柴油。(  √  )

71、【判斷題】()檢測發(fā)動機(jī)凸輪軸時,必須“安全生 產(chǎn)模擬考 試一點(diǎn)通 “測量凸輪的圓度和圓柱度。(  ×  )

72、【判斷題】()檢測空氣流量計的輸出信號應(yīng)采用發(fā)光二極管。(  ×  )

73、【判斷題】()用萬用表檢查發(fā)動機(jī)電子點(diǎn)火控制器端子電阻可以確定點(diǎn)火控制器或有關(guān)電路故障。(  ×  )

74、【判斷題】()若發(fā)動機(jī)連桿軸承響,響聲會隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而增大。(  √  )

75、【判斷題】()起動機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有機(jī)械操縱式和增速機(jī)構(gòu)式兩類。(  ×  )

76、【判斷題】()車輛突然熄火時,嘗試再次啟動,若不成功,檢查電路系統(tǒng)。(  √  )

77、【判斷題】>配置適當(dāng)大小的排氣門或減小進(jìn)氣門尺寸可以提高發(fā)動機(jī)的充氣效率。()(  ×  )

78、【判斷題】分動器的清洗和換油方法與變速器相同。(  √  )

79、【判斷題】辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動時要做到助人為樂,有求必應(yīng)。()(  ×  )

80、【判斷題】只要是大小隨時間變化的量就是正弦交流量。()(  ×  )

81、【判斷題】四輪定位只可以檢測轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)。(  ×  )

82、【判斷題】對于化油器式發(fā)動機(jī)的汽車空調(diào)系統(tǒng)不能進(jìn)行空調(diào)提速控制。()(  ×  )

83、【判斷題】日常維護(hù)是由駕駛員每日在出車前、收車后負(fù)責(zé)進(jìn)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和檢查等。(  ×  )

84、【判斷題】機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿螺母總成分解時,應(yīng)作出標(biāo)記,標(biāo)出螺桿裝入螺母的方向。()(  √  )

85、【判斷題】柴油機(jī)混合氣形成時間極短。()(  √  )

86、【判斷題】檢查機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器扇形齒與齒條嚙合印跡時,該印跡應(yīng)處在兩齒面中”安全生產(chǎn)模擬 考試一點(diǎn) 通”間位置,印跡的方向大致與搖臂軸中心線相平行。()(  √  )

87、【判斷題】汽油的辛烷值越高,抗爆性能越好。(  √  )

88、【判斷題】汽缸蓋與汽缸體可以同時用水壓法檢測裂紋。(  √  )

89、【判斷題】汽車四輪定位檢測下在靜態(tài)情況進(jìn)行。()(  √  )

90、【判斷題】汽車空調(diào)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制是指發(fā)動機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時自動斷開空調(diào)設(shè)備。()(  √  )

91、【判斷題】液壓式動力轉(zhuǎn)向裝置按液流形式可分為常流式和常壓式兩種。()(  √  )

92、【判斷題】電控單元的英文縮寫是ECU。()(  √  )

93、【判斷題】穿過線圈的磁通越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢就越大。()(  ×  )

94、【判斷題】給蓄電池補(bǔ)充充電時,應(yīng)檢查電解液高度,若不足應(yīng)補(bǔ)加電解液。(  ×  )

95、【判斷題】職業(yè)道德是一種職業(yè)規(guī)范,受社會涔遍的認(rèn)可。(  √  )

96、【判斷題】黃銅的主要用細(xì)來制作活塞、冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。(  ×  )

97、【判斷題】()在雙缸同時點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火線圈的個數(shù)是該發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)的一半。(  √  )

98、【判斷題】()在發(fā)動機(jī)的任何工作狀態(tài)下,都可對電控系統(tǒng)的電氣元件進(jìn)行檢修。(  ×  )

99、【判斷題】()絕大多數(shù)汽車ABS使用的輪速傳感器為電磁感應(yīng)式。(  √  )

100、【判斷題】()通過手動換擋試驗(yàn)來判斷自動變速器故障是因電子控制系統(tǒng)引起的還是機(jī)械和液壓系統(tǒng)引起的。(  √  )