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云南省司索工作業(yè)人員取證培訓(xùn):起重吊運指揮信號

[日期:2024-09-24]   來源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:41次

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場()內(nèi)轉(zhuǎn)用機動車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員,向從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。”

考試形式:理論+實操,本人參考、單人單桌、機考、及格分為70分,考完試2-3個星期出證。

起重機作業(yè)證書分為:起重機指揮(Q1)、起重機司機(Q2)以及起重機安全管理人員(A5)。

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點擊下方圖片即可查詢證書

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根據(jù)國家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》,起重機司機分為:橋式起重機司機、塔式起重機司機、流動式起重機司機、門座式起重機司機、升降機司機、纜索式起重機司機。

起重機作業(yè)證報名資料:(含Q1證、Q2證)

1、身份證復(fù)印件。

2、特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請表2份。(學(xué)校提供)

3、2寸白底證件照 4張

4、初中及初中以上的畢業(yè)證復(fù)印件2張。

5、縣級以上醫(yī)院常規(guī)體檢表1份。(體檢日期1年內(nèi)即為有效)


起重司機證,起重機械作業(yè)人員范圍:橋式起重機司機,門座式起重機司機,塔式起重機司機,流動式起重機司機,門座式起重機司機,升降機司機,纜索式起重機司機及相應(yīng)指揮人員需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,才能從事相應(yīng)工作。

特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格,取得特種作業(yè)操作證后可上崗作業(yè)。證書目前由市場監(jiān)督管理局(原質(zhì)監(jiān)局)發(fā)證,證書每4年需要復(fù)審1,需在有效期1個月以前講行復(fù)審。證書全國通用,官網(wǎng)可查,可支持異地復(fù)審,復(fù)審不需要參加考試。

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起重司索專業(yè)技術(shù)知識

起重吊運指揮信號


指揮信號是起重作業(yè)的特殊安全語言,認(rèn)識與使用起重指揮信號是起重安全作業(yè)的重要內(nèi)容。指揮信號是起重作業(yè)中,起重指揮人員與起重機駕駛員、起重司索工聯(lián)系的一種通用語言,它是起重運輸工作中的指揮命令。起重指揮在指揮吊裝運輸時,應(yīng)該站在適當(dāng)?shù)奈恢,既要看清起吊物體的運動情況,又要使起重機駕駛員看清自己的指揮信號,同時要留有充分的余地,以防物體移動時發(fā)生碰、撞而致傷。

目前我國制定了《起重機手勢信號》GB/T5082—2019,用以規(guī)定起重機吊運操作的手勢信號,從2020年7月1日起實施。

新規(guī)范只保留、修改了手勢信號,取消了音響信號、旗語信號、信號的配合使用等內(nèi)容。以下內(nèi)容摘自《起重機手勢信號》GB/T5082--2019:

1.術(shù)語和定義

ISO4306-1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

結(jié)束指令:卸載后,長久或臨時性停止指令。

回轉(zhuǎn):起重機基座靜止,荷載繞軸水平運動。

運行:起重機的整機(汽車式和輪式)移動。

2.手勢信號的要求

(1)總則

手勢信號應(yīng)符合下列要求:

1)手勢信號應(yīng)合理使用,并被起重機操作人員完全理解;

2)手勢信號應(yīng)清晰、簡潔,以防止誤解;

3)非特殊的單臂信號可以使用任何一只手臂表示(特殊信號可以用一只左手或右手表示);

4)指揮人員應(yīng)遵循以下規(guī)定:

①處于安全位置;

②應(yīng)被操作人員清楚看見;

③便于清晰觀察載荷或設(shè)備。

5)操作人員接收的手勢信號只能由一個人給出,緊急停止信號除外;

6)必要時,信號可以組合使用。

(2)通用手勢信號

1)操作開始(準(zhǔn)備)

手心打開、朝上,水平伸直雙臂。

2)停止(正常停止)

單只手臂,手心朝下,從胸前至一側(cè)水平擺動手臂。

3)緊急停止(快速停止)

兩只手臂,手心朝下,從胸前至兩側(cè)水平擺動手臂。

4)結(jié)束指令

胸前緊扣雙手。

5)平穩(wěn)或精確地減速

掌心對扣,環(huán)形互搓,如圖5所示。這個信號發(fā)出后應(yīng)配合發(fā)出其他的手勢信號。

(3)垂直運動

1)指示垂直距離

將伸出的雙臂保持在身體正前方,手心上下相對。

2)勻速起升

一只手臂舉過頭頂,握緊拳頭并向上伸出食指,連同前臂小幅地水平劃圈。

3)慢速起升

一只手給出起升信號,另外一只手的手心放在它的正上方。

4)勻速下降

向下伸出一只手臂,離身體一段距離,握緊拳頭并向下伸出食指,連同前臂小幅地水平劃圈,如圖9所示。

5)慢速下降

一只手給出下降信號,另外一只手的手心放在它的正下方。

(4)水平運動

1)指定方向的運行/回轉(zhuǎn)伸出手臂,指向運行方向,掌心向下。

2)駛離指揮人員

雙臂在身體兩側(cè),前臂水平地伸向前方,打開雙手,掌心向前,在水平位置和垂直位置之間,重復(fù)地上下?lián)]動前臂。

3)駛向指揮人員

雙臂在身體兩側(cè),前臂保持在垂直方向,打開雙手,掌心向上,重復(fù)地上下?lián)]動前臂。

4)兩個履帶的運行

在運行方向上,兩個拳頭在身前相互圍繞旋轉(zhuǎn),向前,或向后。

5)臂架外伸或小車向外運行

伸出兩只緊握拳頭的雙手在身前,伸出拇指,指向相背。

6)臂架收回或小車向內(nèi)運行

伸出兩只緊握拳頭的雙手在身前,伸出拇指,指向相對。

7)載荷下降時臂架起升

水平地伸出一只手臂,并向上豎起拇指。向下伸出另一只手臂,離身體一段距離,連同前臂小幅地水平劃圈,如圖24所示。

8)載荷增加時臂架下降

水平地伸出一只手臂,并向下伸出拇指。另一只手臂舉過頭頂,握緊拳頭并向上伸出食指,連同前臂小幅地水平劃圈。

3.使用指揮信號的基本要求

(1)指揮人員的職責(zé)及要求

1)指揮人員應(yīng)根據(jù)GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)的信號要求與起重司機進(jìn)行聯(lián)系。

2)指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確。

3)指揮人員應(yīng)站在使司機能看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

4)指揮人員不能同時看清司機和負(fù)載時,必須增設(shè)中間指揮人員,以便逐級傳遞信號,當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信息時,應(yīng)立即發(fā)出停止信號。

5)負(fù)載降落前,指揮人員應(yīng)在確認(rèn)降落區(qū)域安全后,方可發(fā)出降落信號。

6)當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時,起吊前,應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。

7)同時用兩臺起重機吊運同一負(fù)載時,指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。

8)在開始起吊負(fù)載時,應(yīng)先用“慢速”信號指揮,至負(fù)載離開地面100~200mm穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時,在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“慢速”信號指揮。

9)指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

10)指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。

(2)起重機司機的職責(zé)及要求

1)司機必須聽從指揮人員的指揮,當(dāng)指揮信號不明時,司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。

2)司機必須熟練掌握GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號,并與指揮人員密切配合。

3)當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違犯標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。

4)司機在開車前必須鳴鈴示警,必要時,在吊運中也要鳴鈴,通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。

5)在吊運過程中,司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。

(3)使用信號的基本規(guī)定

1)指揮人員使用手勢信號均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運行方向。

2)當(dāng)兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時,各指揮人員應(yīng)分工明確,協(xié)調(diào)指揮。

3)指揮人員如配合使用語言指揮時,應(yīng)講普通話。

(4)信號管理有關(guān)規(guī)定

1)對起重機司機和指揮人員,必須由有關(guān)部門進(jìn)行GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作或指揮。

2)GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的指揮信號是各類起重機使用的基本信號。如不能滿足需要,使用單位可根據(jù)具體情況適當(dāng)增補,但增補的信號不得與GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)有抵觸。